重庆汽车产业的蜕变正在加速进行，不仅整体销量持续攀升，而且在品牌升级与智能化转型方面取得了显著成就。长安汽车旗下的阿维塔、深蓝、启源三大新能源品牌共同发力，阿维塔品牌车型覆盖20万至45万元的价格区间，深蓝与启源的大部分车型也成功跻身20万至30万元的细分市场，实现了品牌价值的向上突破。
与此同时，赛力斯旗下的问界系列也展现出了强劲的增长势头，特别是旗舰车型问界M9，在50万元以上的豪华车市场中脱颖而出，打破了合资品牌的长期市场垄断，为重庆汽车产业的高端化进程增添了浓墨重彩的一笔。
数据表明，目前重庆生产的20万元以上车型占比已经达到了24.3%，与2021年相比，这一比例实现了翻倍，这标志着重庆汽车产业在高端市场中的竞争力与话语权得到了显著提升。
在制造能力方面，重庆汽车产业同样取得了令人瞩目的进步。长安数智工厂与赛力斯超级工厂的相继投产，标志着重庆汽车制造正式迈入智能制造的新纪元。赛力斯超级工厂配备了1600多台智能终端和3000多台机器人，总装车间的自动化率达到了行业领先水平，焊接和喷涂工序的自动化率更是达到了100%。而长安数智工厂则采用了5G技术和工控物联网技术，实现了1.2万多台设备的联网，成为全球汽车行业中5G连接规模最大、性能最高的工厂之一。
长安汽车与赛力斯的智能制造工厂不仅提升了生产效率与产品质量，更为重庆汽车产业的高质量发展注入了新的活力。这些先进制造技术的引入，不仅满足了市场对高品质汽车的需求，也为重庆汽车产业走向世界提供了坚实的基础。
随着重庆汽车产业智能化转型的深入推进，智能网联新能源汽车的产量与销量也在快速增长。据市经信委相关负责人介绍，今年重庆智能网联新能源汽车的年产销量预计将超过150万辆，占全国比重将达到10%以上，初步形成了世界级产业集群的雏形。这一成绩的取得，离不开重庆汽车产业在技术研发、品牌建设、市场开拓等方面的持续努力。
重庆汽车产业还在积极布局未来，通过加大研发投入、拓展市场渠道、提升服务质量等方式，不断巩固和扩大在高端市场中的竞争优势。同时，重庆也在加强与国内外知名汽车企业的合作与交流，共同推动汽车产业的高质量发展。
随着重庆汽车产业智能化转型的深入推进和制造能力的不断提升，重庆汽车产业正逐步从“重庆制造”向“重庆创造”转变，为全球汽车产业的发展贡献着更多的力量。
