小米汽车近期在市场上的表现引发了广泛关注。在一次直播访谈中，小米创始人雷军透露，2024年小米汽车已成功交付超过13.5万辆新车，并宣布了2025年的新目标——计划交付30万辆。然而，市场对于小米汽车的产能是否能够满足日益增长的需求表示了一定的关注。
为了缓解市场的疑虑，有知情博主分享了小米汽车工厂的生产能力信息。据悉，小米汽车一期工厂的年产能已经超过了30万辆，而一期与二期工厂合计的年产能预计可达60万辆。尽管2025年的最高产能预计约为45万辆，但这一数字已经足够接近并有望满足公司的年度交付目标。
不仅如此，一位资深的小米粉丝还制作了一张关于小米汽车销售量的预测图。根据他的预测，小米汽车在2025年的销量将达到35万辆，略高于公司设定的30万辆目标。这一预测不仅显示了他对小米汽车的信心，也反映了市场对该品牌的期待。
该粉丝的预测并非凭空臆断。在2024年，他的预测销量与实际情况仅相差0.5万辆，显示出他对于市场趋势的敏锐洞察。而对于2025年的预测，虽然与公司目标有5万辆的差距，但考虑到市场的不确定性，这一差距仍然被视为在合理范围内。
雷军在另一次直播中澄清了一个关于小米汽车投入的误解。他表示，小米汽车并非仅用100多亿资金就成功造车。实际上，小米在汽车研发上已经投入了超过130亿，加上工厂建设和一万多名员工的工资等费用，总投入已接近300亿。雷军谦虚地表示，虽然小米汽车在进展上表现不错，但并未达到某些营销号所描述的“封神”程度，希望大家能够理性看待。
