在近日召开的奇瑞商用车合作伙伴大会上，一系列振奋人心的销售业绩和未来规划被正式揭晓。奇瑞商用车在2024年取得了显著成就，轻商业务同比增长20%，新能源微卡更是实现了307%的惊人增长，稳居行业前列。同时，零米轻卡自上市以来，累计订单已突破2000辆，标志着奇瑞商用车在新能源商用车领域的强劲崛起。
奇瑞控股执行副总经理、奇瑞商用车总经理鲍思语在会上透露，奇瑞商用车正逐步成为新能源商用车行业的“搅局者”。他强调，行业不缺新企业，但缺少能为社会和行业带来真正价值的企业。因此，奇瑞商用车致力于以客户价值为导向，通过技术创新和产品升级，推动企业的持续发展。
奇瑞商用车对于未来的规划同样雄心勃勃。尹同跃在会上提出了明确的目标，即不复制其他商用车企业模式，而是要做自己，成为全球新能源商用车领域的“斯堪尼亚”与“ISUZU”。为此，奇瑞商用车制定了五年规划，目标到2029-2030年实现销量100万辆，成为全球新能源商用车领先品牌。
在具体布局方面，奇瑞商用车将继续深耕新能源商用车赛道，全面布局国内外市场。面对2025年，奇瑞商用车计划挑战全年销售11万辆，同比增长142%；营业收入120亿元，同比增长112%。同时，奇瑞商用车将发布全新的皮卡产品，并预计全年实现皮卡销量2万辆。
为了实现这一目标，奇瑞商用车的高管团队与媒体进行了坦诚交流。开瑞控股有限公司副总经理、开瑞新能源汽车有限公司总经理李杰表示，奇瑞轻商系列产品在2025年的销量目标是国内7.2万辆、国外2万辆。他强调，高增长并非天方夜谭，而是基于新产品的推出和细分市场的开拓。
针对新能源商用车市场的激烈竞争，李杰表示，奇瑞商用车不会参与价格战，而是选择为客户创造价值，靠真诚打动客户。他强调，得人心者得天下，得客户心者得市场。奇瑞商用车将致力于提升产品品质和服务水平，以满足客户的多样化需求。
在会上，零米轻卡也发布了全新的“小钢炮”产品。这款产品针对新能源轻卡细分市场，搭载了先进的两档电驱桥技术，能够满足山区、复杂路况等90%的轻卡运输场景。李杰透露，2025年零米轻卡还将推出7款全新车型，覆盖全场景需求。
奇瑞商用车还计划在2025年内发布全新的皮卡产品，并预计实现销量2万辆。这款皮卡产品定位全球车型，旨在颠覆传统皮卡市场。奇瑞商用车表示，全新皮卡产品将基于全新平台打造，具备惊艳造型和强大动力，将成为最具质价比的家商皮卡。
随着新能源商用车市场的快速发展，奇瑞商用车正以其独特的战略眼光和创新能力，不断推动企业的转型升级和高质量发展。未来，奇瑞商用车将继续以客户价值为导向，为全球新能源商用车市场的发展贡献更多力量。
