在拉斯维加斯，全球消费电子展（CES）于近期盛大举行，这场被誉为“科技春晚”的盛会吸引了全球的目光，而汽车企业无疑是此次展会的主角。宝马、吉利、丰田等汽车巨头，以及英伟达、高通等科技领军企业纷纷亮相，携带着最新的技术和产品，共同描绘出汽车智能化的未来蓝图。
在本届CES上，AI技术无疑是最大的亮点。英伟达推出的NVIDIA Cosmos世界基础模型，宝马自研的BMW新世代操作系统X，以及利用生成式AI打造的情感交互座舱，都彰显了AI技术在汽车领域的巨大潜力。这些创新不仅提升了汽车的性能，更改变了人们对汽车的认知。
智能座舱成为此次展会的另一个焦点。从极氪的AR导航与家居互联，到索尼与本田合作的AFEELA影音娱乐座舱，智能座舱的应用场景不断拓宽。车企们不再仅仅关注驾驶功能的优化，而是更加注重车内体验的丰富性，以此抢占未来出行市场的先机。这种转变意味着，智能座舱已成为车企智能化发展的下一个重要战场。
除了在汽车领域的创新，汽车企业还在不断拓展其业务边界。丰田作为全球最畅销的车企之一，在此次展会上展示了其未来城市项目，该项目将在2025年迎来首批居民。同时，丰田还透露将涉足火箭技术领域，展现了其跨界的决心。而汽车零部件巨头博世，则带来了出行、家居、健康等方方面面的技术和产品，进一步拓宽了其业务范围。
科技巨头与传统车企的联手，成为本届CES上的一道独特风景线。英伟达与丰田的合作、索尼与本田的合作车型发布、极氪与英伟达、高通的“三强联合”等，都表明行业边界正在逐渐模糊，汽车与科技的融合趋势愈发明显。这种跨界合作不仅提升了汽车的性能和智能化水平，也为消费者带来了更加丰富的出行体验。
在智能驾驶领域，英伟达发布的AI训练技术备受瞩目。其“Cosmos”基础模型经过海量的视频训练，能够生成高度模拟虚拟世界状态的视频，用于训练机器人和自动驾驶汽车。这一技术的推出，将进一步提升自动驾驶汽车的性能和安全性。
与智能驾驶相比，智能座舱技术的发布密度在本届CES上更高。宝马、本田、现代等车企都展示了其最新的智能座舱技术，这些技术不仅提升了车内交互的便捷性，还为消费者带来了更加个性化的出行体验。极氪与高通深化合作，共同研发面向未来的智能座舱，这一合作将加速极氪全球化战略的落地。
智能座舱之所以成为车企发力的新焦点，一方面是因为智能驾驶技术面临技术和法规的双重瓶颈，企业需要寻找新的差异化价值点；另一方面是因为消费者对汽车的情感需求不断增强，智能座舱所能提供的“情感价值”将带来较高的产品竞争力。因此，智能座舱已成为车企展示技术实力和品牌差异化的关键阵地。
在CES 2025上，跨界合作不仅限于汽车企业之间，还拓展到了科技公司与车企之间。这种协同合作不断创造着新的可能性，让汽车从单一的交通工具转变为融入生活、服务用户的智能终端。这些跨界案例共同指向一个趋势：在汽车愈发复杂的新技术时代，单靠车企难以完成汽车智能化的全面布局，而科技公司与车企的全面联手，将推动汽车行业的变革和发展。
