本田中国近期揭晓了其2024年12月在中国市场的汽车销售业绩，数据显示当月终端汽车销量达到了111,870辆。然而，纵观全年，本田2024年的累计销量仅为852,269辆，与2023年的1,234,181辆相比，出现了显著的30.9%同比下滑。
回顾本田在中国的市场表现，2022年的全年销量还保持在1,373,122辆的高位，但到了2023年已经下滑了10.1%。而步入2024年，这一跌幅不仅没有收窄，反而进一步扩大，显示了本田在中国市场面临的挑战日益严峻。
在本田销量持续下滑的背景下，一个重大消息引起了业界的广泛关注。本田与日产在2024年12月23日正式宣布，双方将启动全面磋商，计划于2025年6月签订合并合同，并预计在2026年8月成立一家全新的控股公司并上市。这一合并若成功实施，新组建的企业集团将拥有超过30万亿日元的销售额，有望成为全球销量排名第三的汽车制造商，这无疑为两家公司的未来发展提供了新的可能性。
与此同时，本田也在积极探索新的合作机会以增强其在中国市场的竞争力。据报道，本田正与华为就智能驾驶技术进行深入的探讨，意图通过引入华为的智能驾驶解决方案，为本田车型注入新的活力。特别是本田即将推出的“烨品牌”车型，有望成为这一合作的首批受益者。然而，这一合作能否有效扭转本田当前的销售颓势，还需时间给出答案。
