在乙巳新春之际，MG品牌以一种前所未有的创新姿态，引领了传统车企新车发布的全新潮流。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘，在其首次以新身份亮相的舞台上，重新发布了MG ES5这款车型，并深入剖析了它的独特魅力。
MG ES5，这款面向全球市场的家用纯电SUV，以其圆润大气的外观设计，展现了中国传统审美中的和谐与安宁。车身尺寸达到了4476mm*1849mm*1621mm，轴距更是长达2730mm，形成了61%的黄金轴长比，赋予了车辆优雅的车身线条，宛如汽车界的“九头身”美女。
细节之处，MG ES5的前脸设计既亲和又不失动感，与车尾处的灵动尾翼相映成趣。后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体呈现出一种流畅而舒展的姿态。纯平扰流底板与双边进气通道的加入，使得风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
走进车内，MG ES5的温馨内饰同样令人眼前一亮。座舱内饰软包覆面积高达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅采用了20mm零重力软泡层设计，后排中央座椅还配备了安全头枕，为乘客提供了极致的舒适体验。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，确保了用户的健康。
在空间利用方面，MG ES5同样表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达到了462L，即使满载也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢还可形成纯平地台，空间可拓展至1423L，隔板支持折叠，为用户提供了灵活多变的空间选择。
在核心的三电系统上，MG ES5更是采用了行业最高品质的宁德时代电芯，每10亿颗电芯中仅有1颗存在缺陷可能，从源头上保障了电池的质量。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，并经过了双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。
在续航方面，MG ES5最高续航可达525km，车辆还配备了热泵空调，有效保障了冬季的续航表现。实测综合路况续航里程达到了451.6km，达成率高达86%，远超同级别车型如元PLUS等。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5更是荣获了“量产纯电SUV低电耗冠军”的殊荣。
MG ES5在驾乘体验上也下足了功夫。基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级车型的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能够保持出色的动态平衡。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为了同级领先的“绝不晕车的电车”。这一创新设计无疑为电动车市场带来了新的突破。
