在辞旧迎新的美好时刻，MG品牌以一种前所未有的创新姿态，重新定义了新车发布的传统模式。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘，在其新角色的首次亮相中，引领了一场别开生面的发布会，主角正是全新登场的MG ES5。这场发布会不仅充满了新意，更深刻展现了MG品牌对于创新与用户体验的不懈追求。
MG ES5，这款定位为全球家庭用户的纯电动SUV，其外观设计巧妙地融合了中式审美与现代动感。车身尺寸达到了长宽高4476mm*1849mm*1621mm，轴距更是达到了2730mm，黄金轴长比高达61%，赋予了车辆流畅而优雅的体态，宛如汽车界的“九头身”美女。前脸设计亲和力十足，与车尾灵动尾翼遥相呼应，非溜背设计与灵动的豹跃式肩线，搭配18寸莲花造型轮毂，整体视觉效果既和谐又动感。纯平扰流底板与双边进气通道的设计，使得风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5同样下足了功夫。座舱内软包覆面积高达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅采用了20mm零重力软泡层设计，后排中央座椅还配备了安全头枕，确保了乘坐的舒适性和安全性。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，为用户提供了一个健康、温馨的驾乘环境。
在储物空间上，MG ES5同样表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达462L，即使满载也能轻松容纳乘客的随身物品。尾厢地板可形成纯平地台，空间可拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活多变，满足了用户多样化的储物需求。
核心的三电系统上，MG ES5采用了宁德时代电芯，品质等级达到了行业最高的PPB标准，确保了电池的高品质。LBS魔方电池采用了独家躺式结构，历经双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了全球交付超30万台零自燃的行业纪录。车辆最高续航可达525km，并配备了热泵空调，有效保障了冬季续航表现。在实测综合路况下，续航里程达451.6km，达成率高达86%，表现远超同级别车型。
在驾乘体验上，MG ES5同样不容小觑。基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，赋予了车辆出色的操控性能。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统的加入，让车辆在弯道中能够更好地保持动态平衡。MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为了同级领先的“绝不晕车的电车”。
紧凑型纯电SUV市场近年来发展迅速，增幅超过20%。MG ES5的推出，正是瞄准了这一充满机遇的市场。此次专为MG ES5定制的发布会，不仅提升了车型形象，更彰显了MG品牌加速“电智化”转型的决心。目前，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在如火如荼地进行中，用户可报名参与，亲身体验新车在三电、操控等方面的卓越实力。凭借技术与价格的双重优势，MG ES5有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市场的下一个“爆款”。
