在2025年乙巳新年的喜庆氛围中，MG品牌以一场别开生面的发布会，重新定义了传统车企新车发布的模式。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次公开亮相，亲自站台，为MG ES5这款面向全球市场的家用纯电SUV揭开了新的篇章。
MG ES5，一款在外观设计上尽显匠心的车型，以其圆润大气的车身线条，诠释了中式审美的独特韵味。车身尺寸长宽高分别为4476mm、1849mm、1621mm，轴距达到2730mm，实现了61%的黄金轴长比，被誉为汽车界的“九头身”美男子。前脸设计亲和而动感，与车尾处的灵动尾翼遥相呼应；A柱后移与非溜背设计的巧妙结合，搭配豹跃式肩线与18寸莲花造型轮毂，展现出流畅舒展的整体姿态。纯平扰流底板与双边进气通道的设计，更是将风阻系数降低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5同样不遗余力地追求温馨与便捷。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先；座椅采用20mm零重力软泡层设计，后排中央座椅还配备了安全头枕，为乘客带来舒适惬意的乘坐体验。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，全方位保障用户的健康。
在空间利用上，MG ES5同样表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达462L，即使满载也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台，空间可拓展至1423L，隔板还支持折叠，实现了空间利用的极致灵活性。
在三电系统方面，MG ES5更是采用了行业最高标准的配置。宁德时代电芯以其PPB品质等级，确保了每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷，从源头上保障了电池的质量。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，历经严苛测试，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。MG ES5最高续航可达525km，配备热泵空调，有效提升了冬季续航表现。在实测中，综合路况续航里程达451.6km，达成率高达86%，远超同级别车型。
在操控性能上，MG ES5同样不容小觑。基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，底盘素质堪比20万级车型。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯道动态控制系统的加持，让车辆在弯道中能够保持出色的动态平衡。MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
面对紧凑型纯电SUV市场的迅猛发展，MG ES5凭借其在设计、内饰、三电系统以及操控性能等方面的卓越表现，瞄准了这片充满机遇的蓝海市场。此次发布会不仅提升了MG ES5的车型形象，更彰显了MG品牌加速“电智化”转型的决心。随着多款全新新能源产品的陆续发布，MG品牌将构建起更加完备的车型矩阵与强大的体系力，为消费者带来更多惊喜。
