随着2024年的圆满落幕，理想汽车以一份亮眼的成绩单，彰显了其在汽车行业的强大影响力。尽管全年未推出全新车型，但理想汽车依然凭借L系列等产品的出色表现，赢得了市场的广泛认可。步入2025年，面对众多汽车制造商纷纷涌入增程市场的激烈竞争，理想汽车将如何保持其领先地位，成为了业界关注的焦点。
回顾2024年，理想汽车不仅在销量上取得了显著突破，更在产品布局和技术创新上实现了全面升级。全年累计交付量高达1133872辆，同比增长显著。其中，12月单月交付新车58513辆，再创历史新高。同时，理想汽车还成功推出了MEGA及改款L7/L8/L9等多款车型，进一步丰富了产品线。特别是L6的上市，更是为理想汽车带来了强劲的增长动力，上市9个月累计交付超过192000辆，成为完成年销目标的关键。
除了在产品上的不断迭代升级，理想汽车在2024年还加大了对AI技术的研发投入，并取得了显著成果。年底，理想汽车通过直播展示了自研基座大模型Mind GPT的进展，同时OTA 7.0版本车机系统也全面推送，新增了AI推理可视化等功能，进一步提升了用户体验。理想汽车还积极布局超充网络，截至1月5日，已拥有1730座超充站，其中2024年新增1393座，为2025年转向纯电动市场奠定了坚实基础。
展望2025年，理想汽车将迎来新的挑战与机遇。一方面，随着纯电动SUV市场的日益成熟，理想汽车计划推出两款全新纯电动SUV车型，形成家族式矩阵，进一步拓展市场份额。另一方面，面对特斯拉Model Y等竞争对手在30万级纯电SUV市场的强势表现，理想汽车将更加注重产品差异化和定价策略，以确保新车型的市场竞争力。同时，理想汽车还将继续对L系列及MEGA进行改款升级，以满足消费者日益多样化的需求。
理想汽车在自动驾驶技术方面也取得了显著进展。李想在“2024理想 AI Talk”中透露，理想汽车有望在2025年实现L3级自动驾驶，打通城市NOA和高速NOA的边界，实现全场景端到端能力。随着自研基座大模型Mind GPT 3.0的上线，理想汽车正从“奶爸家用”向“人工智能”转变，这一转变不仅将提升用户体验，更将为理想汽车带来新的发展机遇。
