广汽集团近期的一系列动作，标志着其正以前所未有的决心重整内部资源，旨在通过深度整合，实现“研产供销”的一体化运营。这一战略调整的核心，不仅涉及组织架构的合并，更触及到业务层面的深度融合。
据知情人士透露，广汽在过去数月内已悄然完成了对三个自主品牌——昊铂、传祺、埃安在财务和采购领域的部分整合，成效显著。目前，整合的浪潮正逐步向研发体系蔓延，这无疑是广汽深化改革的又一重要举措。
然而，销售与研发体系的整合，无疑是此次改革中最难啃的硬骨头，特别是对于已经独立运营近四年的埃安而言。在过去，埃安凭借“研产销”的独立体系，迅速崛起，成为广汽集团内的一股重要力量。广汽丰田、广汽传祺等兄弟品牌，也纷纷基于埃安的产品平台打造新车，进一步彰显了埃安的独立价值。
面对市场环境的不断变化，埃安的产品策略也在悄然调整。在连续探索高端纯电车市场未果后，埃安开始将目光投向了小型车市场。今年推出的AION UT（鹦鹉龙），作为埃安最小的纯电车，预示着其市场定位的转变。据悉，UT之后，埃安还将推出一款更为小巧、价格更为亲民的电动车，以满足更多消费者的需求。
在中级车市场，埃安也将改变过去纯电单一的产品思路，引入增程版车型。已上市的AION V（霸王龙）将在今年推出增程版本，而即将亮相的AY7新车，也将同时提供纯电和增程两种选择。埃安还在积极研发插电混动车型，进一步丰富其产品矩阵。
尽管广汽在组织架构上实现了合并，但业务层面的整合仍面临诸多挑战。多位广汽内部人士表示，目前只是将组织、人员进行了整合，但在业务上，各品牌仍保持着相对的独立性。如何实现真正的业务融合，成为广汽当前亟待解决的问题。
昊铂作为广汽埃安孵化的高端豪华新能源车品牌，其地位也在悄然发生变化。广汽内部开始更多地使用“广汽昊铂”这一提法，预示着品牌解释权的转移。同时，昊铂的研发中心也在逐步与广汽研究院实现资源整合，共同推动广汽自主品牌的发展。
在广汽集团的“番禺行动”中，明确提出了激活自主品牌、提升自主品牌销量的目标。为此，广汽集团总部从繁华的CBD搬迁至番禺汽车城，与广汽研究院、传祺、埃安等自主品牌紧密相连，以便更好地指挥和协调各品牌的发展。
面对市场的严峻挑战，广汽集团高层开始更多地参与到整车业务单元的经营中，加强对自主品牌的指导和支持。这一转变不仅体现在战略层面，更体现在具体的业务操作中。广汽正通过一系列资源整合和战略调整，努力提升自主品牌的竞争力和市场份额。
然而，对于埃安而言，其未来的命运似乎更多地与广汽集团的整体战略紧密相连。尽管广汽有意保持埃安的独立性，但在当前的市场环境下，埃安的发展必须服从于广汽集团的整体利益。如何在保持独立性的同时，更好地融入广汽集团的发展大局，成为埃安面临的重要课题。
随着广汽集团资源整合的深入推进，各品牌之间的合作与交流将更加频繁和紧密。无论是研发、采购、生产还是销售环节，广汽都将通过深度整合，实现资源的优化配置和高效利用。这一变革不仅将提升广汽集团的整体竞争力，也将为消费者带来更多优质、高效的产品和服务。
