在新春佳节即将到来的2025年，MG品牌打破常规，以一种前所未有的方式重新发布了其最新车型MG ES5。1月15日，MG举办了一场别开生面的发布会，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份公开亮相，为观众深入解析了MG ES5的独特魅力。
MG ES5，一款面向全球市场的家用纯电动SUV，以其圆润大气的外观设计吸引了众多目光。整车尺寸为4476mm*1849mm*1621mm，轴距达到2730mm，呈现出令人赞叹的61%黄金轴长比，车身线条流畅，宛如汽车界的“九头身”美女，令人一见倾心。
在细节上，MG ES5同样下足了功夫。前脸设计既亲和又不失动感，与车尾处的灵动尾翼相映成趣。后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体姿态优雅而流畅。纯平扰流底板与双边进气通道的加入，使得风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5同样令人惊喜。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅配备了20mm零重力软泡层，后排中央座椅还设有安全头枕，为乘客带来极致的舒适体验。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，确保了用户的健康。
MG ES5在空间利用上也表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达到462L，即使满载也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台，空间可扩展至1423L，隔板还支持折叠，为用户提供了灵活多变的空间选择。
在三电系统上，MG ES5更是采用了行业顶尖的技术。它搭载了宁德时代电芯，品质等级高达PPB，每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷，从源头上保障了电池的质量。LBS魔方电池采用独家躺式结构，天生安全，并经过了双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。
在续航方面，MG ES5同样不负众望。最高续航可达525km，配备了热泵空调，有效保障了冬季的续航表现。实测综合路况续航里程达到451.6km，达成率高达86%，远超同级别的元PLUS等车型。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5更是荣获了“量产纯电SUV低电耗冠军”的殊荣。
MG ES5在驾乘体验上也下足了功夫。它基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级车型的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备了DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能够更好地保持动态平衡。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为了同级领先的“绝不晕车的电车”。这一创新设计无疑为那些容易晕车的乘客带来了福音。
随着紧凑型纯电SUV细分市场的快速发展，MG ES5的推出无疑为这片充满机遇的“蓝海”注入了新的活力。这场专为MG ES5定制的发布会不仅提升了车型的形象和传播声量，也标志着MG品牌正加速向“电智化”转型。目前，MG ES5的“想开了”72小时深度试驾活动正在火热进行中，用户可报名参与，亲身体验新车在三电、操控等方面的卓越实力。
