上汽MG品牌在新的一年里迈出了令人瞩目的一步，其最新力作MG ES5在一场别开生面的“有意思”发布会上惊艳亮相。此次发布会由上汽MG品牌事业部新任总经理周钘亲自站台，他不仅以全新的身份与大家见面，还亲自为MG ES5揭开了神秘面纱，深度剖析了这款面向全球市场的家用纯电SUV的独特魅力。
MG ES5的外观设计融合了中式审美与现代科技，圆润而大气的车身线条展现出一种国泰民安的美感。整车尺寸达到了长宽高4476mm*1849mm*1621mm，轴距更是达到了2730mm，实现了61%的黄金轴长比，这样的车身比例不仅让MG ES5看起来更加优雅，还赋予了它“九头身”般的优美姿态。
在细节处理上，MG ES5同样下足了功夫。前脸设计既亲和又不失动感，与车尾处的“灵动尾翼”相映成趣；后移的A柱与非溜背设计，搭配灵动的豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，使得整车姿态舒展流畅。纯平扰流底板与双边进气通道的加持，让MG ES5的风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5同样让人眼前一亮。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，在同级车型中遥遥领先；座椅配备了20mm零重力软泡层，后排中央座椅还设有安全头枕，让乘客在乘坐过程中尽享舒适惬意。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，为用户的健康保驾护航。
在空间布局上，MG ES5同样表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达462L，即使在满载情况下也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢还可形成纯平地台，空间可拓展至1423L，隔板支持折叠，空间利用更加灵活便捷。
在核心的三电系统上，MG ES5同样不容小觑。它采用了行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，每10亿颗电芯中仅有1颗存在缺陷可能，从源头上保障了电池的质量。同时，LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，历经双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。
在续航表现上，MG ES5同样令人惊艳。其最高续航可达525km，车辆还配备了热泵空调，有效保障了冬季续航表现。实测综合路况续航里程达451.6km，达成率高达86%，表现远超同级车型。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5更是一举斩获了“量产纯电SUV低电耗冠军”的殊荣。
在驾乘体验上，MG ES5同样展现出了非凡的实力。它基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级车型的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能够更好地保持动态平衡。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为了同级领先的“绝不晕车的电车”。这一创新设计无疑为电动车市场带来了一股清流，让更多消费者能够享受到电动车带来的便捷与舒适。
随着紧凑型纯电SUV细分市场的快速发展，MG ES5无疑瞄准了这片充满机遇的“蓝海”。此次“有意思”发布会不仅锐化了MG ES5的车型形象，提振了传播声量，也吹响了MG品牌加速“电智化”转型的号角。目前，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在火热进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的卓越实力，感受其“领先一代，便宜一万”的高价值魅力。
