宝马X3在豪华中型SUV市场的竞争力依旧强劲，2024年累计销量突破11万辆大关。这款车型自2018年以第三代身份国产上市以来，经历了2021年的中期改款，并即将在下个月迎来全新换代。
新一代宝马X3，代号G48，已于今年1月7日在华晨宝马铁西工厂里达厂区正式下线。这款新车在价格方面预计会延续现款车型的策略，现款宝马X3的官方指导价在39.96万至48.69万元之间，并且市场上存在超过10万元的优惠。面对这样的价格优势，消费者是否会选择等待新款，无疑成为了一个值得关注的问题。
在设计方面，宝马汽车在去年10月对设计团队进行了重组，将团队一分为二，分别负责不同车型系列的设计工作。这一变革旨在为新车型注入更多活力，并提升宝马的整体设计品质。全新宝马X3的内饰采用了双联屏布局，由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控触屏组成，搭载了宝马最新的第9代操作系统，科技感十足。
新车还取消了老款车型上的电子“鸡腿”挡把，取而代之的是更加小巧的换挡拨杆。同时，全新宝马X3还首次提供了水晶质感内饰组件供用户选择，进一步提升了车内的豪华感。车内还新增了“泰坦金”装饰件，让整车更显尊贵。
在车身尺寸方面，新一代宝马X3相比现款车型有了显著提升。新车长宽高分别为4865/1920/1664mm，轴距达到了2975mm。相比现款车型，长度增加了128mm，宽度增加了29mm，高度降低了25mm，轴距则增加了111mm。这一变化将大幅提升车内的乘坐空间，为消费者带来更加舒适的驾乘体验。
在动力方面，全新宝马X3搭载了2.0T发动机，采用纵置布局，提供高低两种调校版本。最大功率分别为140kW和190kW，相比在售车型分别增加了5kW和10kW。新车标配8AT变速箱，油耗表现也有所降低，并继续提供四驱系统以满足不同消费者的需求。
全新宝马X3还将推出性能版本X3 M50。这款车型搭载了3.0T直列六缸发动机，最大功率达到了293kW，百公里加速仅需4.6秒。车内还升级了Veganza皮革/Alcantara拼接运动风格座椅，为消费者带来更加激情四溢的驾乘体验。
在市场竞争方面，宝马X3面临着来自多方面的挑战。除了传统的竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC外，还面临着来自新能源车型的问界M7和理想L7等的竞争压力。这些新能源车型凭借其在环保、节能和科技感方面的优势，正在逐渐抢占豪华品牌的市场份额。
然而，全新宝马X3在设计、空间、科技感等方面的提升，无疑为其在市场上赢得了更多的竞争力。面对激烈的市场竞争，宝马X3能否继续保持其领先地位，让我们拭目以待。
