小米汽车科技有限公司近日宣布了一项重要的车辆召回计划，该计划已正式向国家市场监督管理总局备案。此次召回行动是依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法所做出的决定。
召回对象主要是小米SU7标准版电动汽车，具体涉及2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的车辆，总计30931台。其中，BJ7000MBEVR2型号车辆18410台，XMA7000MBEVR2型号车辆12117台，以及XMA7000MBEVR5型号车辆404台。
此次召回的原因是部分车辆存在软件策略问题，这可能导致授时同步出现异常。这一问题进一步影响了智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测能力，从而增加了车辆发生剐蹭或碰撞的风险，构成了安全隐患。
小米汽车通过其官方账号在1月24日下午发布消息，表示公司主动向国家市场监督管理总局备案了此次召回计划。小米强调，此次召回将通过OTA（远程升级）的方式免费进行，无需车主将车辆送至维修店进行检查或处理。相关车主将通过短信、手机App等方式收到通知。
小米汽车在公告中进一步说明，此次OTA软件升级召回仅针对2024年11月26日前生产的部分小米SU7标准版车型，不涉及其他版本的小米SU7。公司已通过App和短信方式通知了涉及召回车辆的主控账号所有人，并将通过推送OTA升级的方式强化其智能泊车功能。
针对去年11月发生的小米SU7标准版智能泊车事故，小米汽车也做出了回应。公司表示，在事故发生后第一时间确定了问题原因，即云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常。随后，小米汽车通过云端服务实施了有效的防范措施，并在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略措施，已确认排除风险可能。经过两个月的长时间版本反复测试验证，确认安全稳妥后，在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，主动发起了本次OTA软件升级召回。
据此前媒体报道，2024年11月底，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，导致不同程度的撞击、剐蹭损伤，甚至有车主因此与其他车辆发生碰撞。此次召回计划的实施，将有效解决这一问题，确保车主的行车安全。
