近日,城阳区的徐先生遭遇了一场令人头疼的新车购买经历。他在奇瑞(宝赞店)购买了一辆瑞虎8 PRO,本以为能够方便回家探望父母,却不料新车到手仅仅两天,就故障频现。
徐先生表示,他是用旧车进行置换,于2024年12月24日中午提到了这辆新车。然而,到了26日晚上,车辆的手刹系统就开始出现问题,出现了脱挡、掉档的现象,同时发动机和变速箱的故障灯也全部亮起,倒车功能也变得不好用。徐先生随即联系了第三方进行检测,结果显示这些故障为“历史故障”。
面对这样的检测结果,徐先生心生疑虑,怀疑经销商卖给他的是一辆维修过的故障车。他迅速将车辆拖回经销商处,要求退换车辆。徐先生认为,新车出现这些问题十分危险,如果开到高速上变速箱出现故障,后果将不堪设想。然而,经销商方面只愿意进行维修,并表示这辆车达不到“三包”政策的退换标准。
为了弄清楚事情的真相,记者陪同徐先生来到了奇瑞(宝赞店)。面对徐先生的质疑,经销商负责人进行了解释。他表示,车辆在经过厂家、物流到达经销商手中之前,可能会因为各种原因产生一些故障记录,但这些“历史故障”并不一定代表车辆当前存在问题。负责人强调,他们在交车之前已经对车辆进行了检验,并未发现任何问题。
负责人进一步解释说,造成故障的原因有很多,电脑读取的故障记录只是一个结果,可能是为了保护车辆。他表示,当晚他们已经派师傅进行了救援,通过电脑读取故障后车辆已经能够正常启动。他判断,这些故障可能是由于线路或系统原因导致的,但目前还无法确认具体原因,需要进行进一步的检测。
然而,徐先生对于经销商的解释并不买账。他表示,他已经找好了第三方检测机构,无论检测结果如何,他都不想要这辆车了。徐先生透露,他已经找好了律师,准备起诉经销商。
目前,双方仍在就此事进行协商。徐先生坚持要求退换车辆,而经销商方面则表示需要先检查原因,再按照相关政策进行处理。这场新车购买风波究竟会如何收场,我们将持续关注。