近期，国家市场监督管理总局在其官方网站上公布了两则重要的汽车召回通知，涉及小米汽车和特斯拉汽车。
小米汽车科技有限公司，遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，已向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划。此次召回针对的是2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，总数达到30931辆。具体而言，包括BJ7000MBEVR2型号18410辆、XMA7000MBEVR2型号12117辆以及XMA7000MBEVR5型号404辆。
召回的原因是这些车辆存在软件策略问题，可能导致授时同步异常，进而影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的准确探测，增加了发生剐蹭或碰撞的风险。针对这一问题，小米汽车科技有限公司将通过远程升级（OTA）技术，为受影响车辆免费升级软件，以彻底消除安全隐患。
小米汽车官方也在社交媒体上发布了相关声明，强调此次召回是主动向国家市场监督管理总局备案的计划，并表示此次OTA召回仅通过远程升级即可完成，无需车主将车辆送至服务中心进行检查或处理。相关车主将通过短信、手机APP等方式收到通知。
小米汽车进一步解释，此次OTA软件升级召回仅针对2024年11月26日前生产的部分SU7标准版车型，不涉及其他版本。他们已通过APP和短信通知了涉及召回车辆的主控账号所有人，并将通过推送OTA升级来强化智能泊车功能。小米汽车还回应了去年11月发生的SU7标准版智能泊车事故，表示在事故发生后已迅速确定了问题原因，并采取了有效的防范措施，随后在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略，确保风险已被排除。
另一方面，特斯拉也宣布了一项大规模的召回计划，涉及超过120万辆电动汽车。这一消息引起了广泛关注。
近期，小米汽车和特斯拉的召回行动再次提醒了消费者和汽车制造商对车辆安全性的持续关注。汽车制造商在技术创新的同时，也需要不断加强对产品质量的监控，确保消费者的行车安全。
