近期，市场监管总局公布了两则重要的汽车召回信息，涉及小米汽车和特斯拉两大品牌。
小米汽车科技有限公司依据相关法规，已向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划。此次召回行动针对的是2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931辆。涉及的车型包括BJ7000MBEVR2（18410辆）、XMA7000MBEVR2（12117辆）和XMA7000MBEVR5（404辆）。
据小米汽车透露，召回的原因是部分车辆存在软件策略问题，这可能导致授时同步异常，进而影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测能力。这一问题增加了车辆发生剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。为了消除这一隐患，小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件。
小米汽车在官方社交媒体上发文确认了此次召回计划，并表示此次OTA召回无需车辆进店检查或处理，将通过短信、手机APP等方式通知相关车主。同时，小米汽车还强调，此次召回仅针对2024年11月26日前生产的部分小米SU7标准版车型，不涉及其他版本。
针对去年11月发生的小米SU7标准版智能泊车事故，小米汽车也进行了回应。公司表示，在事故发生后第一时间确定了问题原因，为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常。随后，小米汽车通过云端服务实施了有效的防范措施，并在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略，已确认排除风险可能。经过长时间的版本测试验证后，本着对用户认真负责的态度，小米汽车主动发起了本次OTA软件升级召回。
市场监管总局还发布了特斯拉汽车的召回公告。特斯拉此次召回的电动汽车数量超过120万辆，具体召回详情及原因尚未详细披露。
小米汽车和特斯拉的此次召回行动，再次提醒了消费者和汽车制造商对于汽车安全性的高度重视。随着智能汽车技术的不断发展，软件问题日益成为影响汽车安全的重要因素之一。因此，汽车制造商需要不断加强软件研发和质量监控，确保汽车产品的安全性和可靠性。
