随着新能源汽车市场竞争的白热化，马太效应愈发显著，车企们发现躺着赚钱的日子已一去不复返。在这场没有硝烟的战争中，除了比拼产品力和价格策略，创新的营销手段也成为了致胜的关键。特别是在过去一年里，无论是新兴势力还是传统巨头，都不约而同地加大了直播促销的力度，其中车企高管亲自下场直播更是成为了一股不可忽视的风潮。
即便是在春节假期的前夕，这一趋势也未有丝毫减缓。雷军、余承东等业界大佬纷纷利用直播这一平台，与消费者进行亲密接触。余承东计划在1月27日通过直播自驾享界S9返回安徽老家，而雷军则已经开启了“龙年收官直播”。尽管雷军的直播过程中因被网友举报“边开车边直播”而短暂中断，但在中断前，其直播间的累计观看人数已突破1400万，再次证明了其强大的流量号召力。
然而，这些高管们亲自下场直播，并不仅仅是为了追求短期的销量转化。在农历新年即将到来之际，这样的直播更具有辞旧迎新的象征意义。更重要的是，通过直播，车企高管们能够直接向消费者展示自家产品的亮点，特别是智能驾驶等前沿技术，从而进一步树立品牌形象。
以雷军和余承东为例，他们的直播内容涵盖了智能驾驶、续航里程、企业故事以及车主交付等多个方面。高内容输出加上他们本身的影响力，使得这些直播成为了吸引流量的重要手段。特别是在春节假期前，用户的“返乡+旅游”需求旺盛，与出行相关的直播内容自然更受关注。
雷军在最近的直播中，更是亲自上阵展示了小米汽车即将扩大内测范围的“车位到车位”智能驾驶功能。从直播中可以看到，小米汽车的智能驾驶系统在城区、高速路段以及智能泊车等方面都表现出了较高的稳定性。尽管在直播过程中也遇到了一些小插曲，如车辆无法及时切到原定路线等，但整体来说，雷军对这次直播的表现还是相当满意的。
值得注意的是，“车位到车位”智能驾驶功能已经成为当前智驾行业的一大热点。包括理想汽车、小鹏汽车以及小米汽车在内的多家车企都在这一领域发力。而华为乾崑智驾的“车位到车位”功能也早已全量推送，余承东在即将进行的直播中，无疑也将重点介绍这一功能。
随着“车位到车位”智能驾驶功能的逐渐普及，智驾行业的竞争也将进一步加剧。不过，对于消费者来说，这无疑是一个好消息。因为这意味着他们将能够享受到更加便捷、安全的智能驾驶体验。而车企们也将通过不断的技术创新和升级，来巩固和提升自己的市场地位。
