宝马公司近期宣布了一项令人瞩目的决定：在电动车市场蓬勃发展的背景下，他们仍将坚持推出燃油版M3，并计划在未来几年内，同时推出电动和燃油两种版本的M3，以满足不同车迷的多样化需求。
据悉，宝马预计将在2027年首次亮相纯电版M3，但这并不意味着燃油版M3将退出历史舞台。宝马方面明确表示，下一代M3将继续搭载标志性的直列六缸引擎，延续传统性能车的独特魅力。只要相关法规允许，燃油版M3将与电动版并行发展，共同书写M系列的新篇章。
宝马M部门的副总裁Sylvia Neubauer在接受采访时透露，宝马已经在多个市场推出了纯电M性能车款，这些车型不仅提供了真正的M Performance体验，还实现了零排放。然而，她也强调，未来仍有空间保留其他动力技术，如混合动力和传统内燃机。
随着全球电动车市场需求的逐渐放缓，宝马决定维持燃油版M3的生产，以顺应市场趋势。尽管电动车在加速和动力输出方面具有显著优势，但仍有许多车迷钟情于燃油引擎带来的独特声浪和驾驶感受。因此，宝马决定在M3系列中同时推出内燃机和电动双版本，以满足不同消费者的需求。
Sylvia Neubauer进一步指出，宝马已经为未来做好了充分准备。她向消费者保证，纯电M3问世后，仍将有搭载内燃机的兄弟版本与之并行发展。宝马将根据不同市场的需求提供多元化的选择，前提是符合相关法规要求。
据宝马官方消息透露，纯电版M3预计将于2027年率先亮相，作为现行M3的直接继任者。而新款燃油版M3则计划在2028年登场。与新一代M5相似，这款燃油版M3可能会采用轻混合动力系统（48V Mild Hybrid），以减轻重量并保持传统的驾驶感受。然而，宝马目前尚未正式确认这些信息，因此仍存在变数。
值得注意的是，下一代燃油版M3将不再提供手动变速箱。宝马董事会成员去年曾表示，手动变速箱的时代即将结束。这意味着M3和M4的手动版本将在本十年内正式告别市场，这无疑给手排爱好者带来了遗憾。
尽管面临电动化转型的压力，宝马仍坚持保留传统燃油性能车款，为消费者提供更多选择。未来，M3系列将既有纯电版本，也有燃油和混合动力版本，以满足市场的多元化需求。宝马致力于确保M车迷能够持续享受极致的驾驶乐趣。
