华为最新力作尊界S800震撼发布，以其三大首发技术引领智能汽车新时代。这款旨在挑战迈巴赫、劳斯莱斯等传统超豪华品牌的车型，不仅预售价格区间高达100万至150万元，更在技术层面实现了颠覆性突破。
尊界S800的核心竞争力在于其途灵龙行平台，这是行业内首个自主智能数字底盘。该平台采用全域融合架构，集成了主动感知、中央控制、智能推理与自主学习四大核心能力，实现了车身、动力、悬架、转向、制动、热管理的“六合一”协同控制。在复杂路况下，通过华为ADS系统的提前扫描与感知网络预测，车辆能够迅速响应，即使在120km/h的高速行驶中前轮爆胎，也能保持稳定直行，响应时延小于0.2秒。16°后轮转向技术的加入，使得尊界S800的转弯半径低至3.37米，操控性能媲美A0级小车，无论是雪地爬坡还是对开路面，都能实现平稳驾驶。
在安全性方面，尊界S800搭载了天使座主动安全防护系统，该系统配备了4颗激光雷达、11颗摄像头及分布式毫米波雷达矩阵，构建了全方位、立体化的感知网络。在恶劣天气条件下，如雨雾沙尘等，探测距离可提升60%，并能识别目视不可见的车辆，自动刹停以避免碰撞。同时，该系统还能预判前后夹击风险，自动转向避险，并在碰撞前收紧安全带、调整座椅姿态，碰撞后自主拨打救援电话并上报信息。
通信方面，尊界S800配备了华为星河通信系统，这是全球首发的自主智能车载通信系统，支持双网双待、卫星通信共享，即使离车30米，仍能保持卫星通话。该系统还提升了网络覆盖范围，弱网环境下能主动预加载地图，确保导航流畅无阻。
除了三大首发技术外，尊界S800还带来了座舱、交互、电池三大迭代技术的全面升级。鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统与吸附降解材料，实现了森林级智能净化，甲流与冠状病毒抑制率超过99%，有害气体净化率达92%。华为车语系统2.0则搭载了260万像素智能交互大灯，支持多种灯光交互功能，并与华为ADS联动，实现车与外界的信息交互。华为巨鲸电池2.0则在充电效率上再攀高峰，增程版配备800V高压6C电池包，10%-80%充电仅需10.5分钟；纯电版则采用能量密度最高的5C电池，峰值补能达每秒1公里。
尊界S800的市场定位直指传统超豪华品牌，余承东表示：“这是中国汽车工业弯道超车的机会。”该车计划于5月深圳车展上市并同步交付，目前意向订单已超2100台。同时，华为还披露了鸿蒙智行2025年的销量目标为100万辆，同比增长125%。其“四界”产品矩阵覆盖15万至150万元市场，进一步夯实了生态布局。
面对日益激烈的智驾竞争，余承东强调：“凑合能用与真正安全好用的智驾完全不同。”华为ADS已实现“全国都能开、有位就能停”，并为L3级自动驾驶做好了技术储备。尊界S800的发布，不仅彰显了华为在智能汽车领域的技术实力，更展现了中国品牌冲击超豪华市场的坚定决心。
