在中国汽车制造业的出海征程中，奇瑞汽车再次成为焦点。在近期举行的全国人大会议新闻发布会上，奇瑞的国际合作案例获得了高度赞扬。全国人大发言人娄勤俭特别提及了奇瑞与西班牙埃布罗（EBRO）公司的合作，称赞这一合作为中西合作的典范。
娄勤俭指出，奇瑞与EBRO的联手不仅复活了一个深受西班牙民众喜爱的汽车品牌，还在当地创造了大量就业机会。他提到自己去年访问西班牙时亲眼见证了这一项目的成功，认为它是中西合作的生动例证。
事实上，奇瑞与EBRO的合作早已在当地引起了广泛关注。西班牙媒体纷纷报道，奇瑞的到来不仅为EBRO品牌注入了新的活力，还有效缓解了当地的就业压力。
作为最早走出国门的中国车企之一，奇瑞在全球化道路上始终保持着深耕细作的态度。面对汽车产业电气化、智能化的转型挑战，奇瑞不断以技术创新赋能全球化战略，为中国品牌在海外市场的拓展树立了新的标杆。此次与EBRO的合作，正是奇瑞技术实力的一次成功展示。
回顾EBRO品牌的历史，它曾是西班牙乃至欧洲工业的象征之一。然而，随着市场竞争的加剧和自身经营的困境，EBRO品牌逐渐淡出市场。2021年，生产EBRO的工厂关闭，品牌虽被西班牙EV Motors公司收购，但复兴之路却举步维艰。直到奇瑞的出现，才为EBRO带来了转机。
2024年，在EBRO品牌诞生70周年之际，奇瑞与EV Motors公司宣布签署合作协议，共同重启这一传奇品牌。双方以“奇瑞技术+EBRO品牌”为核心，在巴塞罗那打造了一座全新的合资电动汽车生产基地。奇瑞提供新能源汽车平台、三电技术及生产管理经验，而EBRO则贡献其品牌历史积淀和本地市场渠道。
同年年底，双方合资工厂的首款产品——EBRO品牌S700成功下线。这一合作不仅为当地创造了千余就业岗位，更为西班牙汽车产业的转型升级注入了新的活力。
奇瑞的这一举措在当地广受好评。新华社等国内外媒体纷纷报道了EBRO S700下线的盛况。西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌在活动上致辞称，埃布罗与奇瑞的联盟是西班牙与中国企业间合作项目的典范，希望未来能在西班牙看到更多这类合作。
业界认为，奇瑞与EBRO的合作标志着中国车企在欧洲市场迈出了重要一步。奇瑞不仅成为首个在欧洲设立生产基地的中国车企，还开创了中国车企以技术输出方角色参与欧洲本土品牌复兴的先例。这一合作无疑为中国品牌在海外市场的拓展提供了宝贵的经验和启示。
从更深层次来看，奇瑞与EBRO的合作不仅是一次简单的品牌复兴行动，更是中国车企从“产品出海”向“技术、品牌、管理”全方位协同出海的重要跨越。奇瑞始终坚持“走出去”与“走进去”相结合的策略，不仅在出口规模上取得了显著成绩，更在品牌塑造、技术输出和市场适应等方面取得了长足进步。
在技术创新方面，奇瑞构建了以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态为核心的五大技术体系。这些技术的突破为奇瑞在新能源、智能化领域的发展奠定了坚实基础，也为其在全球市场的竞争中赢得了更多主动权。
奇瑞还积极履行社会责任，致力于成为全球ESG建设的优等生和全球企业好公民。2024年，奇瑞与世界自然保护联盟（IUCN）启动了全球合作项目，投入资金用于环境保护和可持续发展。
奇瑞与EBRO的合作不仅是中国车企全球化战略的一次成功实践，更是中国品牌在海外市场树立高质量出海标杆的重要里程碑。随着奇瑞在技术领域的持续突破和全球化战略的深入推进，相信其在未来将继续引领中国品牌走向更大的国际舞台。
