中国汽车市场正经历一场深刻的结构性变革，消费者的购车标准也随之发生了显著变化。随着价格战和电动化浪潮的逐渐平息，智能化与高端化成为了车企争夺市场话语权的新战场。最新数据显示，2024年，30万元以上市场中国品牌的份额同比大幅提升12%，L2+级智能驾驶的渗透率更是突破了50%。这一趋势表明，消费者对于高端车型的需求已从单纯的配置堆砌转向了技术体验的追求。
在此背景下，广汽传祺于3月7日在珠海国际航展中心携手国产大飞机C919，正式发布了全新高端产品序列“向往”。其中，首发车型向往S7以19.48万元的起售价开启了预售。这一举动不仅承载着广汽传祺品牌向上、向新的战略使命，更以全系高阶的产品理念，为中国汽车品牌的高端化转型提供了宝贵的经验。
作为广汽“三年番禺行动”的首个全新车系，传祺向往的推出标志着广汽传祺在品牌升级和产品高端化道路上的又一重要里程碑。该新车系基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位，在全新多能源平台架构上精心打造。不仅在设计上融入了更多的时尚与科技元素，更在智能化、电动化领域取得了显著突破，为传祺品牌注入了新的活力，助力其快速实现品牌升级。
传祺向往全系车型均主打高阶智能驾驶，覆盖了轿车、SUV、MPV等全品类产品矩阵。包括向往S7、向往M8、向往S9以及向往1 Concept量产车，旨在全面满足消费者对美好移动出行生活的向往。广汽传祺坚持技术引领的发展路线，这已成为其打破市场格局的关键。中国汽车产业曾长期面临“以市场换技术”的困境，但广汽传祺的发展史却是一部“以技术立身”的奋斗史。
在新能源领域，广汽传祺拥有扎实的技术基础。从最初的P1+P4，到2017年开创性提出的单挡串并联DHT结构，再到如今的GMC3.0，传祺不仅是国内混动技术的先驱，更是混动技术的领导者之一。传祺向往通过基于EV+新能源技术平台的“全周期、全场景”用户思维，构建了从技术到服务的完整生态链，重新定义了豪华出行方式。技术突破不仅重构了市场认知，更带领传祺品牌向高端化迈进。
技术是传祺向往车系的核心竞争力。全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0，实现了双驱智能座舱、双驱智能驾驶、钜浪智电动力以及钜星智控底盘的全面升级。配备行业首创的“一车双模、一车三用”技术解决方案，打破了传统能源形式的边界，支持纯电、增程、插混等多种动力模式自由切换。用户可根据通勤、长途、越野等场景灵活选择动力模式，解决了里程焦虑和场景适配问题，完美兼顾了日常和长途出行的全场景用车需求。
在智能化方面，传祺向往采用了传祺自研无图端到端与华为尖端智驾的“双王牌”组合，向“中国智驾头部品牌”迈进。向往S7以国补后19.48万元的起售价，将真正具备高阶智能驾驶的豪华SUV价格拉入20万元以内，激光雷达、矢量四驱、杜比全景声等豪华配置，以往只能在三四十万级别的车型中见到。其搭载的传祺自研L2++端到端无图智能驾驶系统，能够真正实现城区NOA的真智驾，实力足以媲美智驾第一梯队。
与华为的深度合作则带来了技术生态的升维。首发搭载华为乾崑智驾系统的向往M8，堪称“含华量”最高的豪华MPV。其首创的“机场VPD无人泊车”功能，直击高端用户商务出行场景的痛点，将技术优势转化为真实的用户体验升级。传祺向往还将联合华为在1 concept的量产车上率先搭载L3级智能驾驶，让用户真正享受到“上车自己开，下车自己停”的高阶智能驾驶体验。
在智能电动车时代，高端化的内涵已从硬件参数延伸至服务生态。传祺向往通过构建“全周期服务体验”，让用户享受到更尊贵的服务，实现品牌价值的全面落地。秉承“用户至上”的服务原则，传祺向往旨在打造媲美航空级的服务，为每一位用户配备了二对一的“007线上超级管家”，提供全时在线服务。当多数车企还在比拼“到店服务”时，传祺已构建起覆盖全国272个城市的免费上门取送车网络，地级市100%全覆盖。依托集团资源优势，向往可以共享广汽集团自主品牌超1200个服务网点、120万个充电桩，形成了“5公里服务圈”，补能、维修都很方便，真正做到全域无忧。
