新能源市场的风起云涌，不仅让新势力们崭露头角，也让传统合资品牌感受到了前所未有的压力。为了在这场竞争中站稳脚跟，它们纷纷开始发力智能辅助驾驶技术，并加入到价格战的行列。而豪华汽车品牌，凭借其高溢价能力，在这场变革中更是蓄势待发，准备大展拳脚。梅赛德斯奔驰便是其中的佼佼者。
近期，奔驰宣布将推出基于全新MMA平台的首款量产车型，这一平台不仅支持纯电车型，还能兼容燃油和混动车型，显示了奔驰在新能源领域的全面布局。而这款新车，无疑将成为奔驰在新能源市场的一把利剑。
据透露，这款新车将提供纯电、1.5T插混以及1.5T+48V轻混三种动力形式，其中纯电版车型的WLTP最大续航里程高达792km，这一数据在同级别车型中无疑具有极大的竞争力。同时，新车在外观设计上也下足了功夫，整体延续了此前概念车的设计风格，预示着未来奔驰新能源车的设计趋势。
新车前脸部分采用了更大的发光单元，不仅配备了贯穿式灯带，还加入了发光logo，将奔驰星辉标的设计发挥到了极致。从侧面来看，新车依然保留了奔驰经典的溜背线条，并配备了弹出式的门把手，整体造型既动感又时尚。
除了外观上的亮点，新车在内饰配置上也同样不容小觑。它配备了三联屏中控系统，并支持最新的MB.OS操作系统，为用户带来了极致的智能化体验。同时，新车还搭载了端到端的高阶智驾功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。不过，值得注意的是，副驾驶屏幕需要选装。
在车身尺寸方面，新车长度为4722mm，轴距为2789mm。虽然这一数据在豪华车型中并不算出类拔萃，但考虑到未来国产后可能会进行加长处理，因此新车在空间表现上依然值得期待。一旦国产加长版上市，它无疑将成为特斯拉Model 3等车型的有力竞争对手。
