比亚迪旗下最新经济型电动车即将进军欧洲市场，计划在5月份推出售价低于2万欧元的车型。这款车型在欧洲市场被命名为Dolphin Surf，而在中国则被称为海鸥，是比亚迪产品线中性价比极高的一款电动汽车。
据悉，Dolphin Surf在欧洲的推出将借鉴此前欧洲版海豚的市场策略，并针对欧洲消费者的需求进行适度调整。据相关报道，该车型在欧洲市场的车身长度将达到3.90米，相较于中国市场的3.78米有所增长，因此其市场定位也将从A00级（微型车）提升至A0级（小型车）。
在欧洲市场，Dolphin Surf将面临来自现代Inster和即将上市的大众ID.1等小型电动车型的竞争。尽管这些车型在尺寸上属于A0级范畴，但其市场定位更接近于更高一级的车型，明显大于菲亚特500e（3.63米）等同类车型。
关于Dolphin Surf的动力系统和机械配置，目前尚未有确切消息表明是否会有调整。在中国市场，海鸥搭载了75马力（55千瓦）的电机，并提供30千瓦时和39千瓦时的磷酸铁锂电池（LFP），续航里程分别达到305公里和405公里。该车型从30%电量充至80%仅需约30分钟。
值得注意的是，Dolphin Surf将成为比亚迪在欧洲本土生产的第四款车型，继海豚（Dolphin）、元PLUS（Atto 2）和宋PLUS（Atto 3）之后。然而，欧洲制造的Dolphin Surf预计要到2026年或2027年才会面世，在此之前，所有车辆都将从中国进口。比亚迪发言人表示，Dolphin Surf在欧洲市场的起售价将远低于2万欧元，而在中国市场，海鸥的起售价仅为约9000欧元。
比亚迪希望通过推出Dolphin Surf进一步巩固和扩大其在欧洲市场的份额。这款车型不仅价格亲民，还将在配置上保持较高的水准。同时，比亚迪正在积极推进在欧洲建立生产基地的计划，以降低关税影响，提高在欧洲市场的竞争力。
