星纪元ES增程版在万众期待中终于迎来了上市时刻，其价格区间设定为15.28万元至20.98万元，吸引了众多消费者的目光。这款新车搭载了1.5T增程器与电动机组合而成的增程式动力系统，CLTC工况下的纯电续航里程达到了255公里，综合续航里程更是高达1645公里。令人瞩目的是，新车发布仅2小时内，预售量便突破了1万台，掀起了一股购买热潮。
这一火爆的预售成绩，不禁让人联想到星纪元ES纯电版车型上市时的市场表现。当时，由于采用了高通骁龙8155芯片，相比主流的8295芯片，车机系统在处理速度和流畅度上略显不足，导致操作延迟，应用软件也不够丰富。然而，这些问题在增程版车型上得到了解决，8295芯片的加入让车机系统性能大幅提升。
纯电版车型在续航方面也存在短板。以2025款最低配车型为例，其配备77度电池，整备质量高达2080kg，CLTC续航里程为680公里，但在冬季使用时，满电续航可能仅能达到400公里左右，给长途出行带来了续航焦虑。而增程版车型的推出，则有效解决了这一问题，让消费者不再为续航而担忧。
在市场竞争方面，星纪元ES纯电版车型上市初期试图抢占BBA的市场份额，但受限于品牌认知度、渠道能力以及竞争对手的挤压，其市场表现并不理想。尤其是在20万+的纯电市场中，小米、特斯拉、极氪等品牌已经占据了较大份额，留给星纪元ES的空间相对较小。然而，增程版车型的上市，无疑为星纪元品牌带来了新的机遇。
增程版车型相比纯电版，在价格上更具优势，15.28万元的起步价更容易被消费者接受。同时，增程版车型还配备了激光雷达等高科技配置，除了最低配车型外，其余三款车型均具备高速路段自动驾驶辅助以及自动泊车、寻迹倒车等功能。Max和Ultra版车型更是搭载了三目感知摄像头和激光雷达，支持城市路段的自动驾驶辅助。这些配置的加入，进一步提升了增程版车型的竞争力。
星纪元ES增程版车型搭载了奇瑞先进的1.5T发动机和增程混动系统，其零百加速时间仅为7.6秒（Ultra四驱版车型更是达到了4.6秒），百公里亏电油耗也仅为4.9升。在满电满油的情况下，增程版车型的CLTC综合续航里程可达1645公里，这一数据无疑让人眼前一亮。可以说，增程版车型的推出，不仅补齐了纯电版的短板，更提升了星纪元品牌的整体竞争力。然而，这也为星纪元品牌提出了新的挑战，即在未来的产品研发中，如何更好地利用奇瑞在发动机技术方面的优势，推出更多符合市场需求的新车型。
