近日，零跑汽车正式启动了其B平台首款车型——零跑B10的预售活动，此次预售共推出了五款配置车型，价格区间锁定在10.98万元至13.98万元之间。这款新车基于先进的LEAP 3.5技术架构精心打造，预示着零跑汽车在电动汽车领域的又一重要布局。
零跑B10在外观设计上延续了家族式的风格，但相较于C系列车型，它展现出了独特的个性。分体式前大灯组、车头中部的折线设计以及矩形进气口，搭配两侧的导流槽造型，赋予了车辆动感而前卫的外观。新车提供了包括星夜蓝、曦露紫在内的多种车身颜色选择，满足消费者多样化的审美需求。
在智能化配置方面，零跑B10高配车型搭载了激光雷达、高通8650智驾芯片以及骁龙智驾平台，实现了NAP领航辅助等高阶智能驾驶功能。这一配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还展现了零跑汽车在智能驾驶领域的深厚积累。
车身侧面，零跑B10采用了隐藏式门把手设计，B/C柱进行了黑色涂装，车窗外边缘则装饰有黑色饰条，整体视觉效果简洁而优雅。车身尺寸为长4515mm、宽1885mm、高1655mm，轴距达到了2735mm，提供了宽敞的内部空间。新车配备了18英寸双色轮圈，搭配朝阳品牌轮胎，进一步提升了车辆的运动感和时尚感。
内饰方面，零跑B10采用了对称式中控台设计，车内点缀有镀铬元素，营造出豪华而精致的氛围。怀挡式换挡机构、双辐式方向盘以及平直的中控线条，使得驾驶舱更加简洁大方。智能化配置方面，新车搭载了8.8英寸全液晶仪表盘和悬浮式14.6英寸2.5K中控屏幕，内置高通骁龙8295座舱芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统，提供了流畅而丰富的车机体验。
动力方面，零跑B10采用了纯电驱动，提供了最大功率为132kW和160kW的两种驱动电机选择。新车采用了CTC2.0电池底盘一体化技术，CLTC工况下续航里程可达510km和600km。新车还支持800V高压平台快充技术，进一步提升了充电效率。底盘方面，零跑B10采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，并由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，确保了出色的操控性能和乘坐舒适性。
零跑官方表示，零跑B10现已抵达各终端门店，计划于4月正式上市并开启大规模交付。新车将与比亚迪元PLUS、埃安AION Y等车型展开竞争，凭借其在智能化配置、科技感和外观设计上的优势，吸引更多年轻消费者的关注。
