特斯拉中国近日公布了一项针对4月的特别购车优惠，旨在吸引更多消费者。
此次优惠活动，特斯拉首次为全系焕新Model Y车型推出了限时3年0息和5年超低息的购车金融方案。这一方案使得消费者在购买焕新Model Y时，月供可低至约3809元，极大地减轻了经济压力。值得注意的是，此前这一金融政策仅适用于焕新Model Y的后轮驱动版。
同时，特斯拉还针对Model 3后轮驱动版及长续航全轮驱动版推出了限时5年0息的购车政策，月供更是低至2594元，为消费者提供了更多选择。
特斯拉在今年早些时候推出的焕新Model Y车型，自1月10日上市并在2月18日正式于上海超级工厂量产以来，备受关注。这款车型起售价为26.35万元，被誉为特斯拉史上续航最长的Model Y。据特斯拉介绍，焕新Model Y结合了多项整车优化，使得续航里程提升了30多公里，最高续航里程可达719公里（CLTC预估），能耗也降低至11.9Wh/km（CLTC工况）。
然而，尽管特斯拉推出了多款新车型和优惠政策，但其在中国市场的销量却出现了下滑。根据乘联分会的数据显示，特斯拉2月在中国市场的批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%。这是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆，创下了两年多的新低。
业内人士分析认为，特斯拉在中国市场的份额正受到自主品牌的侵蚀。随着本土车企的技术进步和品牌影响力的提升，特斯拉与中国本土车企的竞争日益激烈。过去，特斯拉凭借技术优势、品牌溢价以及马斯克的个人魅力，在中国市场取得了显著的成绩。然而，如今技术红利正在逐渐消退，价格战愈演愈烈，消费者对品牌的忠诚度也在逐渐降低。
为了应对这一挑战，特斯拉不仅需要继续推出具有竞争力的产品和优惠政策，还需要加强品牌建设和市场营销，以提升消费者对其品牌的认知度和忠诚度。
