近日，戴姆勒卡车公司宣布了一个重要里程碑：其梅赛德斯-奔驰品牌的下一代燃料电池卡车已成功制造出首批原型车，并在瑞士瓦莱州的辛普朗山口接受了为期两周的极端条件测试。
这两辆名为GenH2的氢燃料电池原型车，在海拔超过2000米、从600米开始爬升的艰难路况下，以满载40吨的总重量，行驶了6,500公里，累计爬升高度达到83,000米。测试覆盖了燃料电池、高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理等关键技术领域，充分展示了GenH2卡车的高效性能和可靠性。
测试结果显示，燃料电池系统与其他增强组件的协同作用显著，验证了GenH2卡车在实际应用中的潜力和稳定性。这一突破性的成果，标志着戴姆勒卡车在氢能技术领域迈出了重要一步。
据悉，这两辆原型车经历了从低温到高温、从平原到高山的全方位测试，不仅验证了其强大的动力性能，还展示了其卓越的耐久性和环境适应性。测试过程中，GenH2卡车展现了在极端条件下的出色表现，为未来的商业化运营奠定了坚实基础。
戴姆勒卡车公司表示，下一代燃料电池卡车计划在沃尔特工厂进行组装，并有望于2026年底正式交付客户车队使用。这一创新成果不仅展示了戴姆勒卡车在氢能技术领域的领先地位，也为推动全球绿色交通发展贡献了重要力量。
