随着春节假期的结束，国内企业迅速投入生产运营，市场活力显著增强。各大车企纷纷推出新品并开展促销活动，汽车市场迎来了新一轮的增长。据统计，2月份乘用车产销量分别达到了178.5万辆和181.5万辆，分别同比增长40.2%和36.2%。今年前两个月，乘用车总销量更是高达394.8万辆，同比增长14.4%。
自主品牌汽车在这一波增长中表现尤为亮眼。继去年10月后，今年2月自主品牌乘用车销量再度实现大幅增长，同比增长62%，市场占有率达到70.6%，同比上升11.2个百分点。今年前两个月，自主品牌汽车的市场占有率也稳定在了69.4%，同比上升9.5个百分点。这一数据不仅反映了自主品牌汽车在国内市场的强劲竞争力，也预示着中国汽车品牌在国际市场上的潜力。
商用车市场的回暖也为2月份车市的增长贡献了一份力量。据中国汽车工业协会数据显示，2月份商用车产销量均实现了环比和同比的双增长。今年前两个月，商用车总销量为60.4万辆，同比增长5.1%。从细分市场来看，货车和客车的产销量均实现了正增长。
杭州市作为浙江省的省会城市，一直致力于推动汽车消费和新能源汽车的普及。通过报废更新、置换更新以及限牌优化等一系列政策，杭州逐步构建了一个以新能源汽车为核心的汽车消费新生态。据预测，到2027年，杭州市将实现8万辆汽车的以旧换新，新能源汽车年销量将达到30万辆，渗透率超过50%。同时，公共交通领域的新能源化更新也在加速推进，每年将更新50辆电动公交车，力争到2027年全市域公交车电动化比例达到95%。
为了进一步推动智能网联新能源汽车产业的发展，杭州国际智能网联新能源汽车展览会（简称：杭州新能源车展）将于2025年6月20日至22日在杭州大会展中心举行。本次展会总规划面积为六万平方米，展品涵盖了各类智能网联新能源汽车、进口汽车与配套服务、新能源汽车技术与应用等多个领域。该展会由商务部批准，由中国商业联合会、中国汽车工业协会与中国欧洲经济技术合作协会共同主办，旨在推动我国智能网联新能源汽车产业的可持续发展。
在展会期间，还将举办多场论坛与新车首发活动，包括一带一路新能源汽车出海论坛、全球新能源汽车品牌大会暨流量经济论坛等。这些论坛将围绕全球汽车产业智能网联的创新与发展、品牌建设与流量营销等热点话题进行深入探讨，共同构建智能网联新能源汽车生态圈健康发展。通过展会与论坛的结合，将技术创新、市场推广、产业链整合等方面发挥引领作用，推动全球新能源汽车产业的发展。
