近期，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布了2025年3月份国内狭义乘用车市场的销售数据，市场呈现出强劲的增长态势。当月，乘用车零售销量达到了194.0万辆，较去年同期增长了14.4%，环比更是激增40.2%。而在整个第一季度，即1月至3月期间，累计销量达到了512.7万辆，同比增长了6.0%。
在新能源汽车领域，3月的销售排行榜尤为引人注目。比亚迪、吉利汽车和特斯拉中国占据了销量前三的位置。与此同时，新势力品牌也展现出了强劲的市场竞争力，理想汽车、零跑汽车和小鹏汽车均成功上榜。小鹏汽车在港交所发布的公告显示，3月份其交付的智能电动汽车数量达到了33205辆，同比增长高达268%，这已经是小鹏汽车连续第五个月交付量超过3万辆。
乘联会对这一市场现象进行了深入分析。他们指出，国家促消费政策的刺激、上海车展前夕的新车发布、各省市合力出台的促消费政策以及车企补贴的加码等多重利好因素共同作用，推动了3月车市消费的转变。从节前的燃油车消费为主，迅速转变为节后的新能源消费为主导。新能源车成为了春季乘用车市场恢复的主要驱动力，3月的零售量达到了194万辆，这一数字仅次于2018年3月的198万辆，创下了历史第二高的销售记录。
这些销售数据不仅反映了新能源汽车市场的蓬勃发展，也体现了消费者对新能源车型接受度的不断提高。在政策和市场的双重推动下，新能源汽车正逐渐从边缘走向主流，成为汽车市场的重要组成部分。
