近日，一项关于电动汽车动力蓄电池安全的新标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031—2025，已确定将于2026年7月1日正式实施。这一新标准对电动汽车的动力蓄电池提出了更为严格的安全要求。
与2020年的国家标准相比，新标准在技术要求上有了显著提升。特别是在单体测试项目中，新增并修订了快充循环后的安全性能测试。同时，在电池包或系统测试项目中，也新增了热扩散测试和底部撞击测试。这些新增的测试项目，旨在全面提升动力蓄电池在各种极端情况下的安全性能。
在热扩散测试方面，新标准的要求更为严格。原先的标准要求在着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号，而新标准则修改为不起火、不爆炸（仍需报警），且烟气不能对乘员造成伤害。这一改变，无疑对动力蓄电池的安全性能提出了更高的挑战。
新标准还新增了底部撞击测试。这一测试项目旨在考查电池底部在受到撞击后的防护能力。根据新标准的要求，电池在受到撞击后，应无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且需满足绝缘电阻的要求。这一测试项目的加入，将进一步提升动力蓄电池在碰撞事故中的安全性能。
在快充循环后的安全测试项目中，新标准也提出了更为严格的要求。电池在经过300次快充循环后，需进行外部短路测试。在测试中，电池应不起火、不爆炸，以确保快充技术的安全性和可靠性。
对于新标准的执行时间，也做出了明确规定。对于新申请型式批准的车型，将从2026年7月1日起执行新标准；而对于已获得型式批准的车型，则将从2027年7月1日起执行新标准。这一执行时间的安排，将给汽车制造商留出足够的时间来适应新标准的要求。
随着电动汽车市场的快速发展，动力蓄电池的安全性能越来越受到消费者的关注。新标准的实施，将进一步提升电动汽车的动力蓄电池安全性能，为消费者提供更加安全、可靠的出行保障。
