近期，工信部正式揭晓了针对电动汽车动力蓄电池安全的全新强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)，该标准将于2026年7月1日正式生效。
此次标准的修订，重点聚焦于热扩散测试的改进，明确了更为严格的测试条件，包括电池温度、上下电状态、观察时长以及整车测试环境等。技术要求也从原先在着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号，升级为确保电池在测试过程中不起火、不爆炸（但仍需发出报警信号），并确保产生的烟气不会对乘员构成伤害。新标准还引入了底部撞击测试，旨在评估电池在底部受到撞击时的防护性能。
值得注意的是，新标准还增加了一项快充循环后的安全测试，即在电池经历300次快充循环后，进行外部短路测试，要求电池在此期间及测试后均不起火、不爆炸。这些新增和修订的测试项目，无疑将进一步提升电动汽车动力蓄电池的安全性能。
新标准明确指出，其适用范围仅限于电动汽车用动力电池，排除了非驱动类电池的应用。同时，新标准还对绝缘电阻要求进行了完善，新增了对交流电路电池系统绝缘电阻的规定。在挤压测试方面，新标准也提升了要求，增加了与绝缘电阻相关的判定条件。
此次标准的修订，不仅体现了我国对电动汽车安全性能的持续关注与提升，也为电动汽车行业的健康发展提供了更为坚实的保障。
