近日，我国自主研发的AG600大型水陆两栖飞机在北京迎来了历史性时刻，正式获得了中国民航局颁发的型号合格证。这一证书的颁发，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机不仅通过了严苛的测试与验证，还成功取得了进入市场的“通行证”。
颁证仪式上，气氛热烈而庄重。在中国航空工业集团总经理魏应彪的见证下，中国民用航空局副局长胡振江亲自将型号合格证书递交给了他。随着证书交接的那一刻，现场爆发出雷鸣般的掌声，闪光灯此起彼伏，记录下这一重要时刻。
回顾AG600飞机的研制历程，可谓充满艰辛与挑战。从2017年12月24日在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步，到2018年10月20日在湖北荆门完成水上首飞，再到2020年7月26日在青岛附近海域成功实现海上首飞，每一步都凝聚着无数科研人员的心血与智慧。
随着技术的不断突破，AG600飞机逐渐展现出其强大的灭火能力。2023年6月，AG600飞机已具备执行灭火任务的能力，为我国的应急救援体系注入了新的活力。而在2024年7月，AG600飞机又获得了首个型号检查核准书，为其全面进入市场奠定了坚实基础。
在AG600飞机的研制过程中，我国不仅填补了大型水陆两栖飞机的战略空白，还完善了航空应急救援装备体系，加速了民用航空国产化进程。这一项目的成功实施，带动了民机产业链和供应链的全面自主创新、自主研发和自主保障，为我国大型特种飞机工程研发、数字制造、敏捷试飞和适航审定等领域培养了一批领军人才。
AG600飞机的成功研制也为后续其他重点飞机型号的适航工作提供了有益借鉴。这一项目的成功实践，为民机产业发展创造了有利条件，进一步提升了我国在民用航空领域的国际竞争力。
如今，随着AG600飞机正式获得型号合格证，我国大型水陆两栖飞机的发展迈入了崭新阶段。未来，这款飞机将在应急救援、森林灭火等领域发挥重要作用，为保障人民生命财产安全贡献力量。
