在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，小鹏汽车以其全阵容车型和技术革新成果惊艳亮相，并公布了一系列产品更新和技术蓝图。
小鹏汽车全新推出的P7+超长续航Max旗舰版，定位为中型至大型纯电动轿跑，官方售价为20.88万元起。这款车型装备了5C超充AI电池，配合小鹏S4超快充技术，能够在短短10分钟内增加420公里的续航里程。车辆底盘方面，P7+采用了前双叉臂和后五连杆悬架系统，并配备了智能可变阻尼减震器，能在毫秒级时间内感知路况变化。AI底盘系统还具备30米路况预瞄能力，能够自动识别障碍物并动态调整悬架参数，确保行驶平稳与安全。
另一款引人注目的车型是2025款小鹏X9，该车型在全球范围内开始交付，并对496项配置进行了升级。全系标配零重力座椅和高阶智能驾驶系统，同时也在东南亚多国市场推进交付进程。根据一季度数据显示，小鹏汽车凭借94,008台的交付量，在新势力车企中独占鳌头。海外市场的交付量同比大幅增长370%，总交付量已突破70万台大关。
在车展的技术展示区，小鹏汽车展示了其图灵AI智驾系统，该系统将搭载自研的40核AI芯片，预计将在二季度实现量产。同时，飞行汽车“陆地航母”已进入量产准备阶段，计划于三季度开始预售。人形机器人IRON也在车展上完成了首次亮相，拥有60个可动关节，展现了其灵活性和先进性。在充电网络建设方面，小鹏汽车在国内已拥有自营充电桩超过1.1万个，全球接入的充电桩数量更是超过了207万个。
小鹏汽车还宣布启动“AI智能辅助驾驶安全训练营”，旨在强化用户的安全教育体系。公司正在研发的自动驾驶大模型“小鹏世界基座模型”拥有720亿参数，具备链式推理能力，未来将应用于汽车、机器人及飞行汽车等多个领域。小鹏汇天智造基地的建设进展顺利，预计将于三季度竣工，2026年将实现飞行汽车的首批交付。
市场表现方面，小鹏MONA M03车型累计交付量已突破10万台，连续四个月销量超过1.5万台。而2025款G6与G9改款车型在发布后，分别创造了7分钟5000台和45分钟3000台的订单记录。目前，小鹏汽车的研发网络已覆盖中美欧等多个地区，全球销售版图持续扩大。
