在万众瞩目的上海车展上，长安马自达揭开了其新能源战略中的又一力作——MAZDA EZ-60的神秘面纱。作为继EZ-6后的第二款新能源车型，EZ-60不仅承载着品牌向新能源领域全面转型的重任，更是长安马自达首款新能源SUV，标志着品牌在新能源赛道上的又一重要布局。
长安马自达对EZ-60的打造，不仅延续了品牌对操控性能的极致追求，更在安全性能上实现了全面升级。车展现场，长安马自达别出心裁地以2000兆帕热成型钢制成的邀请函，向媒体展示了EZ-60的车身材料。这种历经年余研发、包含13项核心专利技术的材料，在2073兆帕的抗拉强度下仍能保持8.2%的均匀延伸率，强度提升40%，重量减轻19%，彰显了长安马自达在安全领域的深厚底蕴。
在被动安全配置上，EZ-60同样不遗余力。全系标配包括远端气囊在内的9个气囊，保护面积高达2.65平方米；7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，为驾乘者提供坚不可摧的安全屏障。L2级组合驾驶辅助系统，拥有超过30项行泊一体辅助功能，覆盖超过200种使用场景，AEB刹停速度提升至时速80公里，支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，进一步提升了行车安全性。
作为一款新能源SUV，EZ-60在智能化和舒适性方面也下足了功夫。新车搭载了行业唯一的6联科技大屏，总面积超过150英寸，其中超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏，画质细腻立体，还能根据环境光动态调节色温与亮度，为用户带来极致的视觉享受。全球首发的裸眼3D HUD，最大画幅可达100英寸，实现眼球随动、3D导航等功能，驻车模式下还能化身裸眼3D影院，让驾驶更加便捷、有趣。
在智能科技方面，EZ-60搭载了联发科MT8676芯片，采用4nm制程，算力强劲，响应迅速。新车采用了人-车-环境跨模态人机交互AI框架，通过AI助手向用户提供超过1700项功能，让驾驶更加智能化、便捷化。电子外后视镜、流媒体内后视镜的组合，让视野提升30%，无论何种天气条件，都能清晰洞察路况。
在舒适性配置上，EZ-60同样表现出色。新车前排配备同级少有的人体工学双零重力座椅，拥有8种按摩模式，让驾乘者尽享舒适。同级领先的23个高品质扬声器，遍布座舱各处，支持杜比全景声，并通过空间校准技术和声音补偿技术，让每一个座位都能享受到震撼的音效。
EZ-60还推出了“点拾成金”预订政策，只需10元下订，每天金额膨胀直至新车交付，上不封顶。这一创新举措不仅吸引了大量消费者的关注，更展现了长安马自达对市场的敏锐洞察和营销创新能力。
