第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕，这场为期十天的全球汽车盛宴，不仅是中国汽车工业辉煌历程的见证，更是全球汽车产业新趋势的引领者。在全球众多A级车展逐渐黯淡的背景下，上海国际车展却以非凡的活力与规模，吸引了全球目光。
本届车展汇聚了来自26个国家和地区的近千家顶尖汽车制造商及供应链企业，规模空前盛大。展会总面积超过36万平方米，涵盖了燃油、纯电、插混等多种动力类型的车型，参展品牌既有大众、丰田、通用等传统巨头，也有比亚迪、华为、蔚来等新势力代表。
新能源车型无疑是本次车展的焦点，众多展台C位都被新能源车型占据。比亚迪展台尤为引人注目，大批观众排队参观，不少外籍人士更是扛着摄像机记录新车型的风采。比亚迪海洋系列五款新车全球首发，包括Ocean-S概念车、海豹06EV、海豹06DM-i旅行版等，展现了海洋网未来的设计趋势和智能化体验。
上汽与华为的合作也备受瞩目，上汽总裁贾健旭与华为常务董事余承东共同宣布，将于今年秋季发布“尚界”首款车。小米汽车、鸿蒙智行、蔚来旗下的乐道汽车和firefly萤火虫等新品牌也首次亮相上海车展，带来了小米SU7 Ultra等全新车型。
展会现场，还展示了众多外资车企与中国本土车企、中国科技企业的新合作成果。上汽与奥迪深化合作的AUDI品牌，以及全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车奥迪A5L Sportback，都吸引了大量关注。大众汽车集团与地平线也宣布将在高阶智能驾驶领域展开深度合作。
“智能化”成为本届车展的另一大关键词。赛力斯智能安全正式发布，树立了行业智能安全新标杆。小鹏汽车则宣布启动AI辅助驾驶安全训练营计划，旨在提升用户对智能辅助驾驶技术的安全认知。同时，展会还汇聚了博世、采埃孚、宁德时代等全球百强零部件供应商，以及众多芯片、半导体、雷达、自动驾驶解决方案企业。
黑芝麻智能、商汤绝影、小马智行等企业在车展上展示了最新的智能化解决方案。黑芝麻智能发布了行业首创的“安全智能底座”方案，推动电子电气架构向“舱驾一体”迈进。商汤绝影则展示了生成式智驾R-UniAD技术方案和4D世界模型“绝影开悟2.0”，为智能驾驶树立了新标杆。小马智行全球首发了第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案，三款量产车型也首次亮相。
本届车展还见证了中国汽车品牌加速走向全球的趋势。外籍嘉宾络绎不绝，跨国车企高管纷纷围观中国智能电动汽车产品。奇瑞汽车邀请了近5000名海外嘉宾及合作伙伴，展示了其国际化成果。广汽集团、东风汽车等中国车企也纷纷发布出海战略，积极开拓国际市场。
上汽集团则发布了海外战略3.0——Glocal战略，旨在利用智能化、电动化技术先发优势，打造本地化体系生态和全球汽车品牌。东风汽车与沙特Universal Motors Agencies公司签署战略合作协议，将沙特打造为东风出海中东的核心战略枢纽。
