在近期格力电器的临时股东大会上，董明珠以压倒性的票数再次当选为公司的董事。在股东大会的发言环节，董明珠再次提及小米，以此强调格力在技术和实力上的优势。
据网络上的视频显示，董明珠在发言中提及了一则关于小米汽车的事故，并询问在场股东是否有所了解。她随后指出，格力在北京大1路上运行的公交车，历经十几年从无火灾事故，这凸显了格力的技术和实力。
然而，董明珠的这一言论引发了诸多争议。首先，小米汽车的事故原因尚未得到官方正式确认，董明珠使用“小米汽车烧死人”这样的表述，可能会让人误解为事故是由小米汽车自身问题导致的。
董明珠提到的格力在北京大1路上运行的公交车历史也并不完全准确。据相关资料显示，北京大1路从2017年10月起才开始逐步更换为格力钛新能源纯电动公交车，至今尚不足八年。而截至2025年，在北京运营的搭载格力钛电池的公交车数量也仅为8000多辆，这与小米SU7一个月的销量相比，显然还有一定差距。
格力钛新能源客车也曾发生过火灾事故。2023年2月，在三亚机场附近停放的多辆格力钛新能源客车起火，67辆车被烧毁。尽管事后查明事故原因为外部火源引燃，但这无疑也给格力钛电池的安全性带来了一定的质疑。
董明珠的发言，本意是想强调电车安全的重要性以及格力钛电池的技术实力。然而，她通过嘲讽小米来博取关注的方式，却让不少人对她的言论产生了反感，甚至认为这可能损害到格力品牌的形象。
