在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，东风汽车集团有限公司（东风汽车）以“智绘新东风”为主题，隆重展示了其全面智能化转型的最新成果。此次车展，东风汽车携旗下东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米及东风风行等自主乘用车品牌惊艳亮相，共展出26款整车及9项前沿技术展品，这是东风汽车全系自主品牌在上海国际车展上的首次集体登场。
东风汽车的展台设计以“智慧之翼”为灵感，从发布内容到展车展品，再到创新的运营服务，如人形机器人接待讲解，无不彰显出东风汽车在智能化“跃迁行动”上的坚定步伐和决心。东风汽车旨在为用户打造具备超级安全与超级智能的智慧新汽车。
东风汽车在智能化领域的深耕细作已历十年。自“十二五”时期起，东风汽车便开始了汽车智能化的探索之旅，并在“十三五”期间成为首批获得自动驾驶路测牌照的企业之一。进入“十四五”以来，东风汽车在智能驾驶、智能座舱及车路云一体化等领域取得了显著成果。
东风汽车集团有限公司董事长杨青在发布会上表示，东风汽车以十年磨一剑的坚韧精神，制胜新赛道的坚定决心，勇当排头兵的笃定信念，钻研智能技术，开发智能产品，共创智能生态。东风汽车将全方位拥抱智能化时代，全价值链勇闯智能化最前沿，全力探索智能化“无人区”，智绘新东风，实现转型新跨越。
东风汽车在智能化道路上始终坚守安全为技术底色的原则。东风马赫动力电池凭借“超高安全冗余”提前满足新国标安全要求，东风岚图梦想家、东风奕派eπ007等产品荣获C-NCAP五星安全认证，东风自主AUTOSAR平台更是获得了国际最高安全等级认证。东风汽车用行业领先技术和全域安全标准，全方位守护用户的电池安全、被动安全、主动安全、健康安全和信息安全。
此次车展，东风汽车发布了“天元智能”技术品牌，这同样是基于东风汽车对用户安全的坚守。所谓“天元智能”，即始终将用户放在首位，让每一次创新都以用户需求为出发点，让每一项技术都致力于保障用户的安全出行。
东风汽车全面推进“AI for ALL”战略，坚持“自研+共创”双轮驱动，推动端侧智能和网联智能的协同发展，构建了“一核双基双元”的智能化技术体系。其中，“一核”指企业级太极大模型，“双基”包括天元电子电气架构和天元OS操作系统。在这一体系的基础上，孕育出了天元智驾和天元智舱两大应用。
企业级太极大模型是“天元智能”技术品牌的核心，它是基于自主可控AI技术体系的全栈自研企业级大模型，具备全域融合、全场景赋能、持续自主进化三大核心特征，能实现运营、制造、产品和生态全场景的智能协同。而天元电子电气架构则是东风汽车自研的高度集成中央智慧平台，能实现四个区域控制的深度融合。天元OS则是东风汽车面向行业开源的新一代整车操作系统，致力于为乘用车、商用车领域提供底层软件平台。
基于“一核双基”，“双元”应用应运而生。在用户感知层面，天元智驾安全、聪明且易于使用，提供从T100到T1000四个级别的方案，实现从NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。而天元智舱则便捷、贴心，全系接入Deepseek和豆包等，构建了“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧中枢，为用户打造温馨且贴心的“第三空间”。
东风汽车还积极联合中汽创智等行业顶尖研发机构，共同研发新一代整车操作系统——天元OS。基于座舱、智驾、车控全域融合的优势，天元OS具备高性能、安全可控等特点，能显著降低国产芯片的上车门槛，并将芯片资源利用率提升至95%以上，推动单车单硬件成本降低10%-20%。同时，天元OS聚焦技术普惠性、产业协同性、成本可控性三大维度，以开源模式降低技术壁垒，打造领先的开放汽车操作系统生态。
