在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，四维图新以“数智共生”为核心理念，隆重揭幕了其全新的舱驾产品矩阵量产解决方案。同时，该公司携手高通技术公司，宣布将基于骁龙®数字底盘™解决方案进一步深化合作，共同推进“行泊一体”与“舱泊一体”两大领域的发展，并发布了多款中高阶辅助驾驶新品。
四维图新在此次车展上展示了其强大的产品阵容，进一步丰富了其解决方案矩阵。在行泊一体方案上，四维图新凭借Snapdragon Ride™平台（SA8620P）的高效异构计算架构，通过算法优化，实现了算力的最大化利用。在确保系统安全性和功能可靠性的前提下，以极具竞争力的性价比，实现了行泊一体的功能，并支持城区NOA Lite。而在舱泊一体方案中，双方利用第四代骁龙座舱平台（QAM8255）的异构计算能力，通过算力资源的复用，成功实现了座舱与泊车功能的融合部署。该平台支持QNX+Android双系统架构，能够适配约90%的主流车企软件生态。
四维图新与深圳卓驭科技有限公司联合推出的中高阶行泊一体解决方案，融合了卓驭科技先进的传感器硬件方案和成熟的算法技术，并与四维图新的辅助驾驶地图数据进行了深度整合，为汽车行业提供了卓越的辅助驾驶解决方案。
发布环节结束后，四维图新与高通联合宣布，双方将基于骁龙®数字底盘™解决方案展开深度技术合作。高通产品市场高级总监艾和志对此表示：“此次与四维图新的合作，充分发挥了双方在智能驾驶和智能座舱领域的技术优势，为OEM厂商提供了高性能且成本效益显著的解决方案。我们期待与四维图新持续深化合作，共同推动智能汽车技术的快速发展。”
四维图新以“以终为始”为方法论，致力于打破车企全栈自研的高成本瓶颈，全面推动汽车智能化的发展。在2024年至2025年一季度，四维图新的辅助驾驶产品新增量产定点已突破360万套，其中基础行车产品新增定点300万套，舱泊产品新增定点60万套，成功实现了向新型Tier1的转型。
四维图新产品团队以马斯洛需求理论为基础，构建了包含底层安全、功能可靠、体验舒适、效率价值和用户价值五层的金字塔模型，深入解析用户对驾驶辅助系统的需求。此次发布的两款基于高通SA8620/SA8650平台的中高阶辅助驾驶新品，均能实现城市领航辅助驾驶系统，并在底层安全功能模块上表现出相同的可靠性能，同时借助高精度地图提升复杂场景的安全度。
基于高通SA8620平台的自研中高阶辅助驾驶解决方案，能以较低成本实现高速领航辅助驾驶系统的极致安全性能，同时结合高精度地图算法与定位技术，以行业最优成本提供安全便捷的城市NOA功能。
四维图新还与火山引擎、航盛电子和卓驭科技等战略伙伴签署了合作协议，旨在共同加强产业协同，推动技术革新，共建“地图+数据+硬件+算法+云”的生态系统，为车企提供可扩展的辅助驾驶系统工具箱，助力其实现真正的“全栈可控”。
