近期，哪吒汽车的用户在多个社交平台上纷纷发声，指出自5月2日起，他们遭遇了哪吒汽车App的网络中断问题，导致车辆的远程操控功能无法使用。不仅如此，哪吒汽车的官方网站也出现了无法访问的状况，引起了广泛关注。
幸运的是，这些问题在5月4日晚间得到了解决，哪吒汽车App和官方网站均恢复了正常使用。然而，关于此次事件的起因，据《每日经济新闻》引用的一位匿名知情人士透露，主要是由于流量欠费，且在假期期间无人监管所致。
尽管事件已经平息，但哪吒汽车官方截至目前尚未对此事发表任何公开回应，这无疑加深了外界的疑虑和关注。
回顾过去，哪吒汽车在2024年10月曾因经营困境而陷入舆论风波，大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款以及停工停产等负面消息频出。同年12月，哪吒汽车进行了高层调整，张勇卸任CEO，转任公司顾问，而方运舟则接替他出任新的CEO。
面对外界的各种传言，哪吒汽车在2025年3月19日针对“解散研发团队”的传闻发布了辟谣声明，强调公司正在进行组织与流程优化，以实现进一步的降本增效。
而在3月20日，哪吒汽车在泰国曼谷成功召开了2025年泰国经销商大会。会上，哪吒汽车联席总裁章晓栋表示，公司的自救举措正在积极推进中，供应商债转股效果显著，这为公司轻装上阵、更好地吸引外部投资奠定了坚实基础。
哪吒汽车在3月26日还宣布，经过三轮磋商，百余家供应商已达成共识，共同签署了债转股协议，以支持哪吒汽车的化债复工复产。
在这一系列波折之后，哪吒汽车的未来依然充满不确定性。而与此同时，与哪吒汽车相关的其他消息也在网络上流传，如《<哪吒 2>即将网播，腾讯视频爱奇艺等已可预约》等文章，让人不禁为这家新能源汽车企业的命运感到一声叹息。
