近日，比亚迪公司正式揭晓了4月份智能驾驶车型的销售业绩，数据表明其单月销量达到了惊人的213,325辆，占据了国内乘用车市场71%的份额。截至2025年4月底，比亚迪智能驾驶车型的累计销量已超过48万辆，稳居市场销量榜首。具体来看，王朝和海洋两大系列车型贡献了190,617辆的销量，而方程豹和腾势等子品牌也分别售出了9,068辆和13,519辆。
根据乘联会及第三方数据的综合排名，比亚迪在智能驾驶辅助车型4月品牌销量排行榜上展现出了巨大的领先优势，其销量超过了鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和的两倍。这标志着中国智能驾驶汽车市场已呈现出“一超多强”的竞争格局。
比亚迪在智能驾驶市场的卓越表现，得益于其在2025年2月推出的“全民智驾”战略。该战略的核心是“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵，包括用于高端仰望品牌的“天神之眼 A”三激光版、服务于腾势及比亚迪品牌的“天神之眼 B”激光版，以及适配方程豹及比亚迪品牌的“天神之眼 C”三目版。这些技术覆盖了从高端到主流市场的全方位需求。相比之下，其他车企的智能驾驶战略多采取“高低配功能分层”的方式，与比亚迪的“全系智驾”战略形成了鲜明对比。
比亚迪开启全民智驾时代，背后有着三大核心支撑。在数据方面，比亚迪构建了中国最大的车云数据库，为智能驾驶系统的优化提供了丰富的数据资源。在研发方面，比亚迪拥有超过12万名研发人员，其中包括5000多名智能驾驶工程师，组成了全球最大的研发团队，实现了软硬件全栈自研，确保了技术迭代的自主性和高效性。在制造体系方面，比亚迪依托全球最大的新能源汽车生产制造体系，带动了产业链的协同发展，降低了智能驾驶技术的普及成本。
比亚迪始终将安全作为智能驾驶技术研发的核心。其智能驾驶系统配备了自动紧急制动（AEB）、低速紧急制动（MEB）等功能，能够实时监测路况、识别危险并采取相应的制动措施。车道领航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能通过精准的路径规划和车身控制，进一步减少了事故的发生，满足了消费者对智能驾驶安全性能的需求。
比亚迪在智能驾驶领域的出色表现，不仅推动了高端技术的普及，还展现了技术普惠的智能化发展趋势。其强大的数据、研发和制造能力协同作用，为智能驾驶技术的进化提供了关键支持。同时，比亚迪坚守“安全是一辆电动车最大的豪华”的理念，将安全作为智能化的前提和底线。随着“全民智驾”战略的深入推进，比亚迪智能驾驶车型的市场渗透率有望进一步提升，数据积累将加速智能驾驶系统的进化，并带动更多车企加大在智能驾驶领域的投入，共同推动汽车工业向智能化、安全化、普惠化的方向发展。
