在新能源汽车市场，价格的下降引发了公众对车辆品质的广泛讨论。车企普遍希望避免陷入“价格战”的漩涡，然而现实却迫使它们不得不参与其中。为了深入理解这一现象，央视新闻《新闻1+1》节目邀请了中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬进行深度解读。
董扬指出，汽车作为一种高价值的耐用消费品，并非价格越低就越好。他强调，汽车的使用寿命长达数年甚至更久，因此对产品质量有着严格的要求。车企还需要为车辆提供长期的保养、维护和维修服务。如果车企因过度竞争而倒闭，将导致后期无人维修的问题，给消费者带来极大不便。
关于“价格战”的危害，董扬表示，当车企以远低于成本的价格销售车辆时，它们往往会采取一些不正当手段来降低成本。这包括使用劣质材料、削减研发费用以及占用供应商和销售商的资金等。这些行为不仅损害了消费者的利益，也破坏了市场的公平竞争环境。
谈及造成“价格战”现状的原因，董扬认为，这主要是因为我们仍然沿用着过去落后追赶先进时的思维方式来看待竞争。他指出，过去我们强调发展是硬道理，但现在必须转变为高质量发展才是硬道理。车企应该从长远角度出发，注重产品质量和服务提升，而不是仅仅追求短期利益。
对于如何实现良性竞争，董扬提出了自己的见解。他认为，汽车产业已经有着140多年的历史，未来的发展前景依然广阔。在电动化、智能化、网联化以及自动驾驶等新技术不断涌现的背景下，车企应该将重心放在新技术的研发和应用上。同时，他们还应该注重提升服务质量，利用互联网手段为用户提供更加便捷和高效的服务。
董扬强调，服务将成为未来汽车产业竞争的主题。车企应该从高质量发展的角度出发，将心思放在产品开发和提升服务质量上。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
