近期，小米汽车在新能源汽车市场的表现引发了广泛关注。据统计，在5月26日至6月1日这一周期内，小米汽车共计交付了约7800辆新车，在中国新兴汽车制造商中排名第四，紧随理想汽车、AITO问界汽车和零跑汽车之后。
详细数据显示，小米汽车的各款车型交付量各具特色。其中，小米SU7标准版，定价为21.59万元，交付了3015辆，成为该周期内最畅销的车型。紧随其后的是小米SU7 Pro，售价为24.59万元，共交付2353辆。而小米SU7 Max，以29.99万元的售价，交付了1780辆。至于高端车型小米SU7 Ultra，尽管售价高达52.99万元，但仍获得了648位消费者的青睐。
小米汽车的首款纯电动SUV——小米YU7，虽然已在预发布会上亮相，并在全国各大门店展出，但尚未有确切的上险量数据公布。据悉，这款车型预计将于今年7月正式上市，其售价目前仍处于保密状态。不过，小米公司董事长雷军在近期的一次投资者大会上透露，小米YU7标准版的定价将高于SU7标准版，但幅度不会超过2万元，具体价格将在上市前1至2天公布。
值得注意的是，小米YU7在市场上的热度似乎超过了其兄弟车型SU7。小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾公开表示，YU7受到了比SU7更高的关注度和期待。雷军也透露，截至5月25日，小米YU7的留资用户数已达到SU7技术发布同期的三倍之多。在这些留资用户中，超过60%为首次留资，而超过40%的用户之前从未使用过小米产品，这无疑为小米汽车在未来的市场竞争中增添了更多信心。
小米汽车在新能源汽车领域的快速发展，不仅体现在其产品的交付量上，更在于其不断创新的产品理念和日益增长的市场影响力。随着小米YU7的即将上市，小米汽车有望在新能源汽车市场掀起新的波澜。
