在10至15万元的价格区间内，纯电SUV市场的竞争异常激烈，各大品牌纷纷亮出杀手锏。比亚迪元PLUS/宋PLUS EV、银河E5、方程豹钛3以及深蓝S05等车型，每一款都实力非凡。然而，在这个竞争白热化的市场中，一款新车型——比亚迪海狮05EV，却在短短时间内崭露头角，成为紧凑型纯电SUV的销量冠军，令人刮目相看。
在本年度第22周（5月26日至6月1日）的销售数据中，海狮05EV以其卓越的表现，力压群雄，成功登顶。这款车型自3月份上市以来，迅速获得了市场的认可。那么，海狮05EV究竟有哪些过人之处，能够在短时间内超越比亚迪元PLUS等强劲对手呢？
从外观设计上看，海狮05EV线条饱满圆润，熏黑的轮眉与侧裙自然过渡，搭配半隐藏式门把手和C柱后方的小窗，整体造型颇具特色。尾灯组与黑色饰板形成贯穿式设计，车尾部分的造型较为方正，虽然相比车头与车身侧面略显保守，但整体设计依然协调美观。
内饰方面，海狮05EV则显得更为简洁。方向盘造型与比亚迪海豹06等车型相似，中控台则采用了整块的钢琴烤漆面板，与王朝网旗下车型风格相近。怀挡式设计为中央操控台留出了更多的储物空间，而驾驶模式调节、音量调节等实体按键/滚轮依然保留，方便驾驶者操作。
虽然海狮05EV的液晶仪表为嵌入式设计，中控屏尺寸仅为12.8英寸，但科技感依然不减。四区域语音识别、可见即可说、5G网络等功能一应俱全，足以满足日常家用的需求。在车身尺寸方面，海狮05EV长宽高分别为4520*1860*1630mm，轴距为2720mm，与比亚迪元PLUS相差不大，但两者在细节上却有所不同。
动力方面，海狮05EV根据配置不同，提供了两套不同的电机，最大功率均为330N·m，而元PLUS全系电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。海狮05EV的电机为后置布局，操控性更佳。在电池方面，海狮05EV提供了50.05度和60.09度两组电池包，对应纯电续航里程分别为430km和520km，而元PLUS的电池组容量略小，纯电续航里程分别为430km和510km。
不仅如此，海狮05EV在充电效率上也更胜一筹。其低配版本快充功率为130kW，高配版本更是高达156kW，电量从30%充至80%仅需18分钟。而元PLUS的最大快充功率仅为80kW，充电时间需要半小时。在补能方面，海狮05EV无疑更具优势。海狮05EV的充电口位于车辆右后侧，在地下车库充电时更为便捷。
海狮05EV还提供了110L的前备厢以及后五连杆式独立悬架，这些配置在元PLUS上并不具备。因此，从产品力角度来看，海狮05EV无疑更具吸引力。考虑到两款车型的起售价格仅相差2000元，海狮05EV的性价比无疑更高，其销量在短时间内迎来爆发也就不足为奇了。
