近期，比亚迪高层李云飞针对近期热议的“车圈恒大”事件再次发表看法，并进一步阐述了关于“常压油箱”的技术细节。这一举动引起了业界的广泛关注。
李云飞强调，比亚迪在2021年至2023年期间所采用的常压油箱方案，是完全符合相关法规要求的。他指出，车辆每周通过启动发动机运转3至5分钟，能够有效燃烧碳罐内的燃油蒸汽，从而确保排放达标。
回顾去年，关于常压油箱的讨论曾一度成为热点话题。然而，李云飞的此番回应似乎意在澄清误解，表明比亚迪的技术方案不仅合法合规，而且在环保方面也有着周到的考虑。
然而，值得注意的是，网络上仍有一些声音试图将“车圈恒大”事件与常压油箱问题联系起来，进行无端指责。对此，李云飞表达了自己的不满，他认为，在行业内，保持公平竞争、不恶意攻击同行是基本的职业操守。
李云飞的这一系列表态，无疑为比亚迪在相关争议中提供了有力的辩护。他呼吁业界应专注于技术创新和产品质量的提升，而非陷入无谓的口水战。这一观点也得到了不少业内人士的认同和支持。
