吉利汽车在6月13日宣布了一项重大技术突破，正式推出了雷神AI电混2.0系统，该系统是在星睿AI云动力2.0的全面加持下诞生的，标志着电混技术正式迈入AI时代的新篇章。
雷神AI电混2.0系统集成了多项前沿技术路径，其中雷神EM-i AI电混尤为引人注目。其搭载的电混发动机热效率惊人，达到了全球量产发动机中的最高水平——47.26%。同时，电驱功率也实现了显著提升，跃升至175kW，被誉为AI时代的动力黄金组合。实际测试中，该系统在百公里馈电状态下的油耗仅为2.49L，展现了出色的能效表现。
雷神EM-P AI电混同样不容小觑，它支持独立三电机的匹配，拥有五个动力源，彼此间互为备份，确保了动力系统的可靠性和稳定性。这一配置使得雷神EM-P AI电混成为中大型车型的理想动力解决方案。
更为吉利在雷神醇氢 EF项目中独创的甲醇发动机，其热效率再次刷新了全球记录，高达48.15%。这款发动机在极端低温条件下，-40℃时仍能正常启动，展现了卓越的适应性和稳定性。该发动机支持汽油和甲醇的任意比例混合加注，每公里醇耗费用仅需0.2元，为用户带来了极大的经济效益。
在技术创新方面，吉利同样表现出色。根据中汽知识产权近日发布的2024年度中国汽车“混合动力系统控制技术”相关榜单，吉利在多个关键榜单中均位居行业榜首。这包括“控制技术创新企业榜TOP10”、“专利授权量TOP10”以及“专利创新指数TOP10”，充分体现了吉利在混合动力系统控制技术领域的领先地位和创新能力。
