小米汽车YU7一经上市，市场反响热烈，据官方数据显示，该产品仅在上市初期三分钟内便预订量突破20万台，一小时内更是跃升至28.9万台。这一火爆的销售态势，让不少急于购车的消费者担忧起提车时间，预计部分车主可能需要等待超过一年才能提车。
然而，随着市场的持续升温，一些不法黄牛开始利用这一需求缺口，通过炒作订单赚取差价。他们声称能够帮助消费者提前锁定车辆，缩短提车周期，但实际上，小米汽车官方明确表示，订单一旦生成，不支持修改购车人信息，建议消费者通过官方渠道订购以保障自身权益。
尽管如此，黄牛们仍有其“对策”。据业内人士透露，虽然官方不支持订单转让，但在实际操作中，通过更换使用人手机号并由真实车主上牌，仍可实现车主信息的切换，确保消费者权益不受损失。这一现象的背后，折射出小米汽车产能有限导致的订单交付周期延长，以及由此产生的订单溢价空间。
对于那些渴望尽快提车且对价格不太敏感的消费者而言，购买黄牛订单似乎成了一种选择。然而，这种做法不仅增加了消费者的购车成本，还可能带来一系列潜在的法律和财务风险。小米汽车官方再次提醒广大消费者，务必通过官方渠道订购新车，以确保自身权益得到充分保障。
