【ITBEAR】在中国汽车工业的发展历程中，一汽集团始终扮演着重要角色。近日，一汽解放J7整车智能工厂的轮胎装配产线展示了其高效的生产能力，每270秒即可产出一辆重卡。这一现代化景象，与1956年第一辆解放牌卡车驶下装配线的历史时刻形成了鲜明对比。
一汽集团紧跟行业智能化、电动化转型趋势，不断加大关键核心技术的自主研发力度。今年前三季度，一汽集团整车销售达到225.8万辆，自主品牌销量同比增长16.5%，显示出强劲的市场竞争力。
在品牌价值方面，“红旗”和“解放”分别位列乘用车和商用车行业第一，彰显了一汽集团在自主品牌建设上的卓越成就。
一汽集团在新能源领域也取得了显著进展，已完成20个国家的新能源渠道布局，并新建了89个海外营销服务网点。前8月海外销售整车数同比增长71%，创下了历史新高。
从第一辆解放牌卡车到如今的智能化生产线，一汽集团见证了中国汽车工业从无到有、从大到强的历程。在技术创新方面，一汽集团突破了多项核心技术，如V型12缸直喷增压发动机的试制下线，打破了长达数十年的技术壁垒。
一汽集团还加速构建动力电池产业供应链，全力开发低成本高安全电池产品，并通过带头创立行业标准、接口等，带动上下游企业共同创新。
在新能源汽车领域，一汽集团也不断推出创新产品。如红旗插电混动新品HS7 PHEV，应用了最新的红旗超级混动技术，展现了其在高端技术领域的实力。
一汽集团还强化顶层设计，推动技术创新、产品创新、商业模式创新。数智赋能的生产线提升了生产效率，如红旗制造中心繁荣厂区的焊接车间和总装车间，均实现了高度的自动化和智能化。
在智能网联和智能驾驶方面，一汽集团也在积极布局。九章智能平台的研发和应用，为整车集成可靠性和安全性提供了有力保障。
一汽集团的这些成就，不仅是中国汽车工业发展的缩影，更是其紧跟时代步伐、不断创新的生动写照。
