随着年终的脚步日益临近，汽车市场的竞争非但没有减缓，反而愈发激烈。以往，每当12月一过，各大汽车厂商和经销商便进入“休整期”，终端优惠大幅缩减。然而，近年来价格战的白热化，使得厂商和终端门店不敢有丝毫懈怠，纷纷推出大幅度的优惠和降价，即便是那些平日里不太受关注的车型，也在价格上给出了令人惊喜的优惠。
帕萨特作为经典车型，其出众款和Pro版在外观和内饰上存在一定差异。出众款车型保留了帕萨特一贯的经典设计，横置进气格栅和贯穿式尾灯组等元素，在马路上随处可见，内饰也延续了大众家族化的设计风格。而Pro版车型则在尺寸上更大，外形更加年轻运动，推出了两款进气格栅造型供消费者选择，内饰则引入了悬浮式中控屏、旋转式电子怀挡和副驾驶娱乐屏，整体视觉效果更加向新能源车型靠拢。
在一些城市，帕萨特出众款1.4T版本的起售价已经低至10.95万元，相较于16.45万元的指导价，优惠幅度高达5.5万元。这一价格对于一款4.9米的中级车来说，无疑极具吸引力。而Pro版车型的起售价也仅为13.33万元，相较于18.83万元的指导价，同样优惠了5.5万元。
虽然出众款车型的价格颇具诱惑力，但其背后的原因也不难理解。出众款车型搭载了1.4T、2.0T高低功率三套动力系统，入门车型即为1.4T发动机，最大马力150Ps，百公里加速时间9.1秒。而Pro车型则搭载2.0T高功率发动机，最大马力220Ps，百公里加速时间7.6秒，WLTC综合油耗仅为6.87L。大众在油耗控制方面的表现，再次证明了其品牌实力。
Pro版车型在智能化方面也有着不俗的表现。厂商宣称，该车型在燃油车中智能化表现强劲，搭载了L2级驾驶辅助系统，包括车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，同时还配备了自动泊车、记忆泊车和自动变道辅助等。虽然这些功能在新能源车型中并不罕见，但在燃油车序列中，Pro版车型无疑走在了前列。
当然，上述价格仅为部分城市的报价，并不适用于全国所有门店。而且，如此优惠的价格往往伴随着一些前置条件，如按揭贷款、店内保险、置换等。尽管如此，对于消费者来说，这样的价格仍然极具吸引力。如果消费者能够找到价格相近的店面，建议优先考虑Pro版车型。毕竟，与出众款车型相比，Pro版在车辆尺寸、内饰高级感、动力水平和智能化表现等方面都有着明显的优势。选择这样的车型，无疑能够带来更好的日常使用体验。
