中科宇航近日宣布了一项重大技术突破，其自主研发的力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车圆满成功，所有关键性能指标均一次性满足设计要求。此次试车的成功标志着力擎二号发动机的研发进程迈出了坚实的一步。
在半系统试车中，参与测试的产品涵盖了发动机的多个核心组件，包括涡轮泵、燃气发生器、各类阀门、起动系统、点火系统以及总装管路等，唯一未纳入此次测试的是推力室。这一系列测试不仅验证了发动机“心脏”部件的功能性能，还全面检验了起动系统、点火系统、涡轮泵和阀门等部件的设计方案可行性，以及整个系统的协调性和匹配性。
力擎二号发动机作为力箭系列可重复使用火箭的一级动力源，采用了液氧煤油作为推进剂组合，并融合了多项先进技术。其中包括燃气发生器循环、高压氮气起动、TEA/TEB点火剂点火、泵后双向摇摆、再生冷却加双环带冷却方式等。其燃气发生器和推力室均采用了针栓喷注技术，发动机推力可在50%至100%之间灵活调节，起动次数达到3次，地面推力高达110吨。
此次半系统试车的成功，为即将在本月底于中科宇航液体动力系统试验中心进行的整机试车奠定了坚实的基础。这一成果不仅展示了中科宇航在航天发动机技术领域的深厚积累，也为我国航天事业的持续发展注入了新的动力。
